海口公交 1路

推荐企业：海口市公共交通集团有限公司

线路名称：1路

应用车型：金龙、万向纯电动公交车

公交1路是海南省海口市运营里程最长、客流量最多、开通历史最长的线路之一，从药谷二期开往府城，串联了琼山区、龙华区、秀英区。这条线路总长44公里，运行时间约120分钟，途经高铁秀英站、秀英区政府、海口汽车西站、明珠广场等44个站点，月客流量达60万人次。1路首末班发车时间分别为6:00、23:30，发车间隔大约在3至5分钟。

为提升服务质量，1路对驾驶员微笑服务、文明用语、形象标准等均有详细规定，每年开展多次文明礼仪培训，要求人人讲普通话，真诚主动妥善处理矛盾，掌握沟通技巧，用微笑服务每位乘客。2010年，海口公交邀请了全国劳动模范李素丽分享优秀服务经验，并到1路开展教学，大大提升了这条线路的公交服务水平和质量。

线路工作人员虚心听取乘客的意见和建议，加强业务和技术方面的学习，促进车厢服务标准化、常态化和人性化。1路还率先开展了“提满意、降投诉”活动，设立投诉箱，在车厢内张贴服务热线，以便及时听取市民建议。作为海口公交集团的王牌线路，1路有“全国社会主义劳动竞赛先进班组”“文明线路”“工人先锋号”“青年文明号”等诸多荣誉，线路多名司机获“全国见义勇为英雄司机”“海口好人”“海口市见义勇为积极分子”等称号。

1路配备了40辆纯电动公交车，节能降本效果显著。据测算，线路新能源公交车每车百公里能耗成本约74元，比传统公交车下降约65.8%；每车百公里维修成本约8元，比传统公交车下降约68%。海口公交从2011年起推广应用新能源公交车，如今新能源公交车占比达88%。

线路驾驶员普遍认为，纯电动公交车操控性好，故障率低，车辆完好率高达95%，有力保障了线路的正常安全运营。维修员反馈，该线路车辆采用直驱技术，结构简单，传动链短，维修十分便利，省心又省力。

1路车辆为纯电动慢充车型，在发车站点有充电桩，实行每趟补电，夜间充电。经过长期积累，海口公交还总结了新能源公交车驾驶和节油技巧，主要包括：（1）节油技巧与传统公交车基本相同，主要是避免急加速、急刹车，尽量保持车辆以经济时速匀速运行等。（2）通过回收制动能量实现节油，制动踏板具备气电联合制动功能，制动踏板的前1/3段是电制动，后2/3段为气电联合制动。制动时需要有预见性，准备进站时提前轻踩制动踏板，利用制动踏板前段电制动行程，给储能系统充电；车辆在正常行驶时应多使用电制动，来回收制动能量。

目前，海口公交有2000多辆公交车，清洁能源车辆占比达88%，有充电桩223根，仅去年就建了55根充电桩，其中与社会资本合建45根、自建2根、接收政府投建8根。