交通运输部主管
——记黑龙江省双鸭山市个体货车司机孙刚
近期，由交通运输部、公安部、中华全国总工会联合开展的2020年“最美货车司机”推选宣传活动正式启动。活动面向全国广大货车司机，发掘、宣传一批事迹感人、精神崇高、示范性较强的先进典型。《走近货车司机发现最美故事》专栏将随之重启，本期聚焦驾驶“火车”冲出闹市的货车司机孙刚。
——编者
危急时刻见生死抉择
“车突然起火，但我不能殃及别人，不能给社会造成损害。”孙刚告诉记者，当时没有一丝犹豫，拉开驾驶室的车门，实施了他驾驶“火车”冲出闹市之举。“真的很幸运，就在油箱被大火燃爆的前一刻，我驾车到了人车稀少较为空旷的城郊路段，只是右胳膊被爆燃的油料飞溅到一小点，没有受伤。”孙刚说，当时自己的大货车两个油箱都刚刚加满油，主油箱有800升，副油箱有130升。看着大火无法扑灭，他就想如何避免周围大货车被牵连。如果大火失控，附近的加油站、商铺、居民区等也会置于危险中。
驾车冲出去的念头是瞬间决定的，没有时间可以思考。孙刚介绍，自己的车是刚刚停放，车辆制动系统还有气压，能立即启动开出，而旁边停放的车辆已经没有气压，是不能立即开动的。他要是摘掉着火车厢，就是将危险留给他们。孙刚说，他不能那样做，不能让别人因为他遭受损失、受到伤害。
孙刚回忆说，当时他把着火的货车开到镇外空旷地后，跳下车，看着被大火包围的车，给妻子拨了电话，告诉她家里的车被大火烧没了，并心酸地补充了一句：“对不起老婆你了！”当听到没有给别人带来损失后，妻子在电话那头肯定了他的选择和做法。
孙刚说，起火的货车因商业险已过期，这次意外并不在交强险范围内，不能理赔，车损的结果只能由个人来承担。尽管这样，他也没有想过要追究任何人的责任，而且还专程去安慰了电焊铺的老师傅。
接力正能量从头再来
2018年，孙刚将老家的房子卖掉，又向亲戚朋友借了一部分，凑够了买车首付18万元。一家四口人和岳父母居住在双鸭山市一处50平方米左右的小房子里。苦干了两年，大货车35万元的贷款，已经连本带息在7月初还完了。本想接下来可以轻松点，给家人创造好点的生活，没想到这突发的大火，把家里唯一的生活来源化为了灰烬。
“车头当废铁卖了一万一千元。轮胎还能卖几个钱，但重新买货车只能是个梦想了，53万元对我来说是个天文数字。”孙刚言语中透露着无奈。
孙刚开着火货车冲出闹市的事迹先后被新华社、中央电视台、《黑龙江日报》等多家主流媒体报道。正能量得到彰显，好人得到关爱。7月22日，黑龙江双鸭山市宝山区为孙刚授予了“宝山区好人”荣誉称号，证书上写道：平凡处显人性光辉，危机时见生死抉择。众多爱心人士也伸出援手帮助孙刚从头再来。
得知孙刚回家，7月23日下午，双鸭山市交通运输局副局长刘玉平，代表该市交通运输局党组来到孙刚家中，看望和慰问了孙刚及家人，送去了米面油、水果等生活品和慰问金。刘玉平介绍，双鸭山市交通运输局将尽道路运输行业管理与服务部门的能力，为孙刚家庭生活和再度购买新车创业上提供帮助。
7月31日，孙刚获赠一辆牵引货车，孙刚表示要把这辆新车挣来的第一笔钱捐赠出去，回报社会热心人士对他的帮助。
“一定要安全及时地将货物送达”
孙刚从事货运行业已经十多年了，从小型货车到大货车，从在家乡周边从事粮食运输，到足迹遍布东三省、河北、天津等地。孙刚相信，只要肯吃苦、肯努力，就能给家人创造更好的生活。
每天5时左右起床，按照之前在车货匹配平台约定的订单，孙刚和同伴开车前往指定粮仓。在排上2至6小时的队伍后，孙刚按照指令装车、盖篷布，往往就到了中午12时。在粮库附近，两个人匆匆吃顿饭，漫长的旅程便开始了。
孙刚介绍，以双鸭山至辽宁沈阳的路线为例，全程约为16小时，快到交付地点的时候，孙刚提前打电话给对方，确定卸货地点。“这一单就完成了。我们会在沈阳待上一段时间，通过车货匹配平台寻找回程的货源。”孙刚说。
把保护财产安全当成责任，把准时送达当成使命，把助人为乐当成习惯，十多年的运输生涯中，当货主有急活的时候，他敢于接下；当驾驶途中遇到需要帮助的人，他会主动下车搭把手。
有时遇到需要紧急运输的货物，他连饭都顾不上吃。“有次我们从济南回来，一家货主有一批香瓜，急着发往黑龙江。我和同伴轮流开车，饿了就在驾驶室里吃面包，开了35个小时把货物安全交给了黑龙江的一家市场。”孙刚说。
对于他来说，保障货物时效就是工作里最大的责任与担当。提到这个话题，孙刚话多了起来，“我们跑运输，就想着一定要安全及时地将货物送达。这是我们的宗旨。”
东北经常会下大雪，每逢大雪天路上特别滑。孙刚便主动下车与其他货车司机一起撒防滑沙子。“在路上，我们都会相互帮助。”在孙刚看来，互助是一件很平常的事情。
连日来，黑龙江省双鸭山市个体货车司机孙刚驾驶“火车”狂奔四五公里冲出闹市区的小视频吸引了广泛关注。日前，本报采访了返回家乡的孙刚。
编辑：运输中心
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