城市轨道交通信号工职业介绍

2020-10-30 09:55:00 来源:中国交通报 作者:王若茜 本报记者 于淼 -标准+

空中的信号,是广大乘客能够乘地铁安全、快速出行的一道无形保护网。信号虽无形,信号设备却多种多样。城市轨道交通信号工作涉及系统复杂,所需知识范围广、难度高,工种不仅涉及11个信号子系统设备,还与车辆、机电、线路、供电、通信等相关设备系统存在接口设备。信号工需要熟悉每一个子系统及接口设备,熟练掌握机房内各个信号设备厂家不同种类与型号的模块、板卡作用、灯位显示意义、参数指标、更换与调整方法等。机房内蜘蛛网一般错综复杂的连接线,他们要如数家珍;每一条线缆的作用、连接的设备及检查测试方法,他们要了如指掌。只有这样,在应对突发故障时,信号工才能抢在前面,第一时间恢复地铁安全运营。

信号工从早到晚都在“抢时间”。早晚高峰时段,群众出行需求量大,每个人都想尽早抵达目的地,每一秒都耽误不得。车站、站台内的乘客步履匆匆,信号工则身处综控室,紧紧盯守设备。列车运营前,他们要上车检查车载设备启动与运行情况,同时利用网管、ATS(自动监控系统)、监测设备对道岔转辙机、信号机等系统设备终端进行验证。列车运营期间,信号工需要逐站进行设备巡视、网管设备检查;列车“休息”时,信号工仍要坚守岗位。夜晚降临,地铁列车将最后一批乘客送回家,这时信号工又开始了新一轮的盯守,处理各类报警信息,直至早高峰来临。


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