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北京市地铁运营有限公司调度指挥中心陈文

主动作为三十载 畅联地铁全路网

2021-03-31 16:46:16 来源:中国交通新闻网 作者:

推荐理由:陈文是北京地铁路网“最强大脑”总调度长,是北京市劳动模范。工作30余年来,陈文坚持不断创新,参与构建应急指挥会商系统等网络化平台,推进北京地铁16条运营500公里的路网应急指挥数字化、智能化、精细化。作为2020年疫情防控领导小组主任,陈文协调所属20多家单位落实各项防控措施,并及时汇总多方运营指标、防控数据等动态信息,为科学决策提供依据。同时,陈文组织采取灵活调度、调整列车间隔、增派运力等综合措施,保障乘客出行。

“一切着眼未来发展,从构建首都综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统需求出发,打造高效运营组织指挥体系,建设轨道路网‘最强大脑’。”这是陈文一直追求的目标。

为打通信息上报的通道,陈文组织研发了一键报警系统,确保突发事件发生的第一时间信息能直达各级管理层。同时,陈文按照“缩短抢修人员到达现场时间、提高抢修效率”的原则,组织人员深入一线调研,优化网络化故障抢修布点方案,研发网络化故障抢修资源信息调度管理平台,初步实现了网络化布点物资和值守人员的在线调度,以区域联动快速处置,减小突发事件影响。

陈文推动建设的网络化应急指挥会商系统和综合技术平台,则实现了应急中心和分公司两级视频连线会商试点应用。这些网络化平台,使北京地铁路网应急指挥迈向数字化、智能化、精细化发展。

为加强综合应急预案的三级预案体系,结合30年的调度指挥经验,陈文带领相关人员,梳理专项预案及近年来发生的事故,组织修订完善了暴恐袭击、个人极端行为和群体性事件等6类公共安全专项预案,编制车站“一站一方案”、车辆设备设施“一故障一方案”的现场处置预案265项。

除此之外,在日常工作中,陈文一直坚持“走出去、引进来、学得到”,不断吸取同行经验,创新行车组织方式,灵活运用加开小圈临客、大小圈套跑、始发站列车放空至大客流车站等多种方式,使北京地铁调度指挥工作走在了世界前列,列车准点率在CoMET指标排名中连续多年名列前茅。

自2005年5号线开通以来,陈文至今参与了12条新线以及6条线路多次延长段的开通筹备等工作,见证了北京地铁线网的发展壮大,也参与过许多次国家重大活动的运输保障工作。

2020年1月22日,北京地铁公司召开疫情防控紧急会议,布置防控工作,成立领导小组。陈文担任领导小组办公室主任,全身心投入到这场没有硝烟的战争中。一手抓好疫情防控,一手保障地铁安全运行,经历过“非典”防控战役的陈文全力做好疫情防控协调指挥工作。

2020年1月24日,北京地铁公司接到上级紧急通知,次日将召开视频会议研究当前防控工作形势和工作措施。陈文迅速部署,指挥调度员协调公司所属20多家单位,召开紧急视频会议,研究各单位防控数据和各项措施落实情况,撰写会议材料。等到定稿时,已是第二天凌晨4点。

每天组织召开公司两级疫情防控工作领导小组会议,统筹协调各单位落实公司各项防控措施;组织汇总各单位运营指标情况,乘客体温监测、车站和列车消毒通风、职工排查情况等防控数据,及时掌握疫情防控动态;组织撰写《地铁公司新型冠状病毒疫情防控工作交通保障信息》《地铁公司疫情防控工作专报》及疫情防控工作日报表……从大年三十开始,陈文每天工作至深夜,工作时长最长达15小时。

加强疫情防控,保障乘客平安出行是第一要务。如何在做好疫情防控的同时保畅保运?陈文和同事们提前预判,周密部署,做好车厢内清洁消毒、通风换气等防控措施的基础上,科学优化运力调度,以“降低客流密度、加快客流疏散”为目标,把“站台拥挤度、车厢满载率”作为重点控制目标,采取灵活调度、调整列车间隔、增派运力等综合措施,为乘客提供更加安全、舒适的出行环境。

这就是陈文,这就是地铁人的使命和担当。面对每日1200余万客流的平安出行,303座车站、日614组列车开行8300余列的高效运转,陈文用行动诠释了新时代调度队伍“胸怀路网畅通,担当高效指挥”的铮铮誓言,也践行着北京地铁人对社会做出的承诺——“畅通北京,让首都更美好”。

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