家门口的“小幸福”

“宋伯，你女儿给你寄的东西到啦，空了来取哟！”四川达州市渠县三汇镇大盘村便民服务点老板郭大姐从邮政代办员李守述处接收包裹后，第一时间联系了收件人。

“要得，我一会儿就来。”宋伯挂断老人机，笑呵呵地从家里出发，10分钟后就拿到了女儿寄来的包裹。这跟以前到镇上取包裹需要花费近2个小时相比，是宋伯从来不敢想的速度。

为加快助力乡村振兴，坚持把农村寄递物流体系建设作为服务乡村振兴的总抓手，达州市邮政分公司通过多种方式建立县级快递物流仓配中心、乡镇级快递物流运营中心、村级便民服务站三级快递物流体系节点，致力于打通快递进村“最后一公里”。截至4月份，达州市邮政分公司建立并正式运营79个乡镇寄递共配中心和482个村级综合服务站。

整合资源 让农村物流“活”起来

目前，达州市邮政分公司整合乡到村普服投递、建制村打卡、包快投递和农村物流配送，通过“带车入网”和“交邮合作”方式，推动农村运输、投递汽车化，形成固定的班次运输、投递作业组织模式，按市-县区内网、县-乡镇（仓配运营中心）、乡镇（仓配运营中心）-村邮站点（综合部服务站）等三种组网模式，形成作为承载乡-村一级邮路的建制村打卡、普服、包裹快递、农村电商运营的物流体系。其中乡-村的运输投递网采用“乡镇仓配中心-各村邮站点-乡镇仓配中心”的模式。

“目前达州通过‘带车入网’和‘交邮合作’两种方式实现农村运输投递汽车化，其中‘带车入网’以邮政投递员或其他加盟商申请为主。同时我们将全市建制村投递由周三班提高到周四班（一三五七班），重点乡镇提升到周五班，能更好地满足老百姓的用邮需求。”三级物流体系建设专班班长刘杰介绍道。

为保证村级服务站点正常运营，达州市邮政分公司对建制村打卡固定补贴、普服里程补贴、带车入网补贴等政策进行整合，制定乡镇到村投递人员补贴费用标准，保证到村邮件达到固定频次，提高农村投递汽车段道化，同时结合建管用原则对村综合便民服务站的日常运行给与日常运行补贴与业务叠加支撑，确保村综合便民服务站能长期有效运行下去。“目前效果初现，运行良好。除正常投递包裹外，有149个村级服务站已产生了业务量。”

优化投递路线，村级服务站惠及村民

达州市渠县邮政分公司专班人员前期通过调研选址建立三汇镇快递物流运营中心，在三汇镇辖区大盘村、快活村建立2个村级便民服务站，优化投递作业组织，进一步满足了当地农村居民生产生活需求，让村民也能更好享受“快递进村”便民服务。

每天下午1点，三汇镇汇南代办员李守述准时到达三汇快递物流运营中心领取辖区的包裹，按站点进行分拣、录入包裹信息后，便行驶三轮车沿着蜿蜒的乡村公路开始配送工作。40多分钟后，李守述到达距镇上10多公里的大盘村便民服务点，远远就能看到郭大姐在门口等候。车停稳后，李守述协助郭大姐从三轮车上卸下站点的包裹，签收后分门别类放置到货架上，再按流程通知收件人取件，如果有收寄的包裹，李守述就会一并带到车上。交接后，李守述便骑着三轮车驶向快活村服务站点。

自去年年底建立站点至今，将包裹放置到村级服务站，再将他们收寄的包裹带回营业点，这已成为李守述每天固定的工作，整个流程也已了然于心。

“以前我都是从镇上把包裹带回代办点，要等很长时间客户才来取。”村镇里普遍都是老年人，且村子距离镇子远，出行极不方便，村民收寄包裹都是等着赶场天才出门，多数人大半个月才去一趟，代办所包裹滞留时间长，妥投率很低。“现在好了，邮政建立了村级服务站后，我可以把包裹直接投放到这里，村民来取件的路程缩短了，我的工作效率也大大提高了！”李守述说道。

除了收取包裹方便，当地老百姓寄包裹也更方便了。郭大姐说：“因为身体原因，我没有到外面上班，就在家经营副食店，现在叠加投递、收寄包裹，方便了自己，也方便了村里人。”

大盘村民刘大姐说：“我现在开通了网店，今年把香肠、红苕粉直接从这里寄出去，再也不用像以前那样赶场天背到镇上去卖了。”

营业4个月，三汇镇2个站点投递包裹2000余件，揽收近3000元。“虽然目前的收寄量还比较少，但只要我坚持做，肯定会越来越好的。”快活村便民服务站点负责人李春充满信心地说。

而另一边的宣汉县清溪镇寄递共配中心已经尝到了甜头，今年春节，清溪镇6个村级便民服务站共同发力，收寄年货1500余件，实现寄递收入53000元，与往年的旺季期间仅收件200多件不可比拟。

快递搭上“小黄车”，村民家门口收寄包裹

蜿蜒平坦的山村公路上，通川区农村客运驾驶员魏波驾驶着客运车“小黄车”，来到了金凤村。

“姐，这是今天的快递，你看下单子有没有问题。”在金凤村配送点，魏波和工作人员进行交接，工作人员核实无误后第一时间联系收件人。

“以前网上买东西只能寄到镇上的邮局，很麻烦，现在直接送到家门口，方便多了！”喜欢购物的张大姐很是开心。

达州通川区邮政分公司坚持因地制宜、因地施策，实施县乡村三级物流体系建设，将“快递进村”与“金通工程”有机结合，创新推进“交邮”融合发展，让快递搭上农村客运的“顺风车”，实现了快递每天都能进村。每天上午、下午到罗江镇的邮政配送点领取班线上的快递，如果有就带到各个村上，方便老百姓来取，实现了快递每天都能进村。

进村后的快递，像一座桥梁，拉近乡村与外界的距离，传递着亲人们的思念，邮政县乡村三级物流体系建设也让当地农特产品“加速度”走出了大山。

下一步达州邮政分公司将加快邮政村级服务站布局，全面推进三级物流体系建设，打造综合便民服务平台，积极推广“寄递+电商+农特产品+金融”产业模式，实现产、运、销一体化的农村物流服务，畅通农产品产销衔接机制，进一步满足老百姓的用邮需求，助力乡村振兴，提升老百姓的幸福指数。