​ 投资主体多元化 融资渠道市场化

据新疆维吾尔自治区交通运输厅消息，今年一季度，新疆累计完成交通固定资产投资40.9亿元，较去年同期增长53.1%，一季度完成投资额创近年新高，为推进丝绸之路经济带核心区建设提供有力支撑。

今年以来，自治区交通运输厅聚焦年度800亿元投资目标，主动担当作为，加大工作力度，全力加快交通项目建设。预计到今年年底，新疆高速（一级）公路总里程突破1万公里，环塔里木盆地高速（一级）公路全面建成，第三条进出疆通道实现高速化，塔克拉玛干第三条沙漠公路建成通车，为经济社会高质量发展提供有力支撑。

交叉审批压缩前期工作周期

2月8日，自治区交通运输厅召开今年公路项目建设第一次推进会，及早组织疆外单位、设备、人员进疆，疆内单位、设备、人员进工地；2月22日，厅主要领导调度破解难题，在南疆片区公路建设项目复工仪式上，要求所有项目应开尽开、能开全开……提前谋划，为交通项目全面开复工创造条件。

在1至2月冬闲期，新疆交通抓紧开展招标投标等工作，集中处理历史遗留的变更等事项审批，督促施工单位做好原材料储备；举办全区交通建设前期手续专题培训班，邀请国土、林草、环保专家及职能部门负责同志授课，提供政策支持和流程指导，大力破解要素保障等“卡脖子”问题。

今年以来，自治区交通运输厅召开三次新开工项目前期工作推进会，点对点逐项目对接，打通项目推进堵点；积极推行厅局联审、模块化审查等交叉作业审批方式，压缩前期工作周期，为项目早开工创造条件。参建单位克服疫情不利影响，采取定点接送、视频调度等措施保障物资供应。

一季度，新疆56个国省干线公路续建项目除高寒山区外已有48个项目复工，复工率85.7%，复工时间同比提前近一个月；24个新开工国省干线公路项目中，6个项目已完成前期工作（其中2个项目已开工），6个项目工可正在审批审查，其余项目工可正在修编并同步开展专项评估。

多种途径筹集农村公路建设资金70亿元

今年，新疆实施的国省干线公路续建PPP项目和自治区交投集团承接的公路项目投资计划占全区续建项目的62.7%。

以“政府规划引导，分级负责、市场运作”为手段，新疆积极发挥车购税资金引导带动作用，用好用足地方政府专项债券、一般债券，大力吸纳社会资本参与公路建设，投融资体系呈现投资主体多元化、政府投资规范化、融资渠道市场化、项目管理专业化的良好趋势。

新疆用好用活农村公路车购税以奖代补政策，突出强化各地州、县市主体责任，引导各地积极采取整合财政涉农资金、以奖代补、以工代赈、一事一议等方式，充分发挥政府投资撬动作用，大力推动农村公路建设。今年，新疆各地州、县市通过多种途径筹集农村公路建设资金约70亿元，有效弥补了地方财力不足的问题。