陇原一冬春“橘”忙五月余

——甘肃公路部门151天除雪保畅纪实

西北望东南，甘肃，这片黄河水滋养形成的狭长版图东西跨距长达1600多公里。

从陇南山地到甘南高原，从河西走廊到祁连山脉，四个温度带和四种气候类型共同影响，42.6万平方公里的大地上降雪周期参差不齐。居中的地理位置，又赋予其连接亚欧大陆桥和连通四川、陕西、宁夏、青海、新疆、内蒙古的通道枢纽功能，每到冬春，这里的除雪保畅工作艰巨且复杂。

保通！保畅！从2022年10月12日到2023年3月11日，十四轮降雪，历时151天时间，除雪保畅工作紧紧牵动全省公路系统14个省属中心，86个公路段、14个高速公路养护所和173个养护站近万名公路职工的心。

秋出，秣马厉兵号角催

2022年的10月，第一场降雪悄然落下。轰鸣机器的丰收序曲里，复工复产在稳步迈进，项目建设、物流运输、产业发展、餐饮服务，各行各业开始了年末赛跑。保通！保畅！甘肃公路除雪保畅大军驻守在路网运行的津关险塞，蓄势待发。

10月12日，酒泉G215当金山路段迎来首次降雪。降雪为巍峨的当金山披上白衣，公路养护单位立即启动应急预案，实施包段抓片措施，阿克塞公路段党支部书记王稷同职工一起赶赴除雪一线，一辆辆大型综合机械奔驰在山间旷野，为莽莽白原绘下道道黑练。对于应急保畅队队员来说，这场降雪来得并不算早，高山气候极大提前了公路保畅周期。兵马未动，粮草先行，养护工区仓库里，第一批融雪剂和防滑料早早入列。这样的场景发生在全系统每一个养护单位，入冬前夕，各战线已预囤积储备融雪剂9600余吨、防滑料5万余立方米、冷补料2200余吨。

10月末，西北以西，张掖山丹G30绣花庙保畅点。30公里长大下坡保畅任务不容有失，专项经费购置的除雪滚刷和撒布机器仍滞留在运输网点，眼看第一场降雪将至，保畅刻不容缓。山丹公路段段长薛文仲每小时3通电话联络物流和运输关卡工作人员，凌晨时分仍苦苦思考可行方案。终于，千盼万盼里全部设备到位。有了金刚钻，才能揽好瓷器活。这个冬春，交通部门通过预算采购、建设项目购置、改装等多种措施，加快进度为各基层养护单位解决养护设备短缺难题，集中采购多功能综合除雪车、除雪铲等设备67台（套），养护一线综合除雪车、滚刷、推雪板等各类除雪设备达370台（套），极大提升了除雪保畅效能。

冬征，鏖战犹酣白到黑

这注定是一个不同寻常的春运。疫情防控政策平稳转段，陇原大地上一辆辆车机加满油料、擦拭一新，只待节日的闸门拉下，思乡心切便如待发箭矢。1月7日，春运拉开帷幕。一个个包裹是归家心切的前哨，一张张车票是漂泊游子的热望。保通！保畅！在千家万户启程前更前，公路部门已冲锋在护航春运的前沿阵地。

12月29日，春运倒计时不足十日，省公路事业发展中心会场。全省公路系统今冬明春除雪保畅专项工作视频调度会召开，在贯彻落实厅党组提出的“通道通”要求和结合甘新通道保畅方案基础上，甘肃公路人打冰除雪的行动指南首次提出。通过多次一线调研、实地察看和技术人员座谈研讨形成的除雪保畅“十个务必到位44条工作要点”，一经发布就成为打赢除雪保畅“翻身战”的强心剂。在集中大范围降雪的严峻情势下，梯队式、机械化联合作业经住了实战考验，成为除雪保畅可复制、易操作的作业模式。有了战略要义，公路人坚定护航春运信心、决心，指哪就打哪！

1月22日，正月初一，陇原大地各处。庆阳子午岭隧道群，陕西通往青岛的国道309线穿山而过，连续五个春节坚守连家砭养护站的职工贾咏锋在零下十五摄氏度的隧道里手持钢钎熟练剥落新长出的冰柱。定西渭源，养护职工毛学刚开着除雪车缓缓行进在夜晚的国道212线，他在渭源收费所工作的儿子赶来陪伴身侧，二人向着海拔近3千米的分水岭行进。黑色坦途在身后显露，看着一旁驶过的车辆，他们相视一笑。平凉灵台，二十出头的公路萌新王琰莉在清理路面碎石，这是她第一个不在家过的春节，不等换下橘装，跨越千里的牵挂已穿过网线到达耳边，在见方的地砖间踱步万米，也难以成全对亲人的万般相思。武威古浪，八步沙林场旁S308线似硬汉坚毅，横穿连片沙漠，成为八步沙林场的唯一通路。土门养护站工龄31年的老站长杨万福清晨出发巡路，坚持站好职业生涯最后一班岗。从平原到山间隧道群，从公路萌新到养护老站长，无论山高谷深、冰川逶迤、戈壁绿洲，公路人不退半步，守好这条路！

1月26日，正月初五，G30高速公路“见缝插针”除雪保畅现场。连霍高速当日车流量高达22000多辆次，持续降雪造成永山段交通管制，马家坪养护站站长王成雄守在路上3天2夜。他所在的应急保畅队第一时间奔赴重点保畅路段开展作业，“一路四方”联勤联动，驻点人员轮岗上阵，直至道路畅通。这个冬春，甘肃公路部门185支应急队伍驻扎前沿阵地，严格执行24小时应急值班、领导干部在岗带班和技术人员现场跟班保障制度，让橘色光束融化寒冰、穿透雪夜、畅通白昼，赶在人民群众出行之前清出一条坦途来。

春忙，开路破冰正当时

春意在复苏，春耕在开垦，春忙在路上。纷飞的订单、如荼的项目，高速公路、国省干线，加快织密的公路承载着经济提速的希冀。保通！保畅！返程的路，发展的路，开局起步的路，在一辆辆除雪车的轰隆行进中，春暖冰开，路路畅通，道道无阻。

2月5日，元宵节，立春后第一天，省路网监测和应急处置指挥中心。一块块电子屏幕时刻变换，在秩序井然的工作节奏里，应急值守的工作人员紧盯全省路网调度点线。王光超和同事们一起坚守在岗位上，他们实时统计路况，上传下达调度信息，把行军床搬到了办公室。“甘肃公路”抖音直播间正式开播，女主播李亚轩和杨红准时出现在直播间，向进入直播间的“路友”播报实时路况信息、天气预报和出行提示。这个冬春，省路网监测和应急处置指挥大厅每日5次汇集全省路况信息和除雪保畅工作开展进度，为调度指挥提供数据支撑。全省路网运行监测系统利用网站、抖音、今日头条、快手等平台向社会公众发布各类提示信息2445条、累计阅读量31.3万人次。官方直播间单次直播最高观看人数达10.3万人次，高峰时段3.5万人同时在线。

2月13日，春运结束倒计时2天，全省国省干线、高速公路上。第八轮大范围降雪抵达甘肃，公路人鏖战正酣。环兰高速跨区域调度作战火热进行，定西、白银等中心的援助力量和兰内各单位携手作战。G30乌鞘岭、G2012昌岭等重点路段，训练有素的养护人员驾驶除雪车驰骋于纵横交错的公路路网。在春运期间四次大范围降雪中，全省公路系统两次启动公路突发事件Ⅲ级响应，各养护单位采取清雪车、多功能除雪车、融雪剂撒布车联合“梯队式”除雪方式昼夜不停持续作业。机械化、专业化的除雪保畅队伍挺在返程群众前面，直至风雪退去。

3月11日，卓尼公路段管辖路段旁4000多米高的光盖山上积雪又添新白。“这是最后一场降雪了吗？”甘南公路事业发展中心卓尼公路段新入职职工武小鹏这样询问。这声询问道出对除雪保畅工作圆满结束的希冀，也是对持续待命并肩作战战友们的心疼。高原环境让除雪保畅作业困难重重，在彻夜不停保障主干线路通畅后，公路职工还要人工凿冰疏通K391线两侧边沟积冰，爬上山岭察看山泉水流域铅丝石笼装填片石放置情况，防止溢冰上路影响行人安全通行。

翻开这一冬春的公路除雪保畅日历，陇原大地上这场雪“战”以晚秋的准备期为始，贯穿整个冬春，盘桓三个季节。五个月时间，公路部门累计出动巡查车15454次，应急抢险人员94159人次，应急机械12780台班，投入防滑料23055立方米，融雪剂14686吨。因为一句使命担当，公路职工昼夜在岗，衣甲不卸。因为一颗护路真心，他们只要降雪就出发，守护交通运输大动脉畅通，护航千家万户春运平安、出行便捷。

历时151天的备战、迎战、奋战，这一冬春，为了让人民群众想走就能走，甘肃公路人一直在路上，陇原大地上的除雪保畅战役一轮比一轮好、一次比一次打得更出色。