琼海公路分局举办沥青路面病害现场观摩会

经济发展，交通先行！随着车流量日益增加，沥青路面正面临越来越严峻的考验。海南省公路管理局琼海公路分局坚持以党的二十大精神为引领，聚焦行业革新，以创新技术解决传统公路养护难题，一直以来都是琼海分局重点思考的问题。为进一步加强公路养护管理工作，推进养护“四新”技术交流应用，提高分局公路养护管理水平。

5月16日上午，琼海公路分局在S213嘉博线（K16+800~K17）、灵文嘉线（K106+600）举办“四新”技术——速力达处治沥青路面病害试验段现场观摩会，现场有关单位管理和技术人员40余人参加了观摩会。分局苏炳远局长同文昌公路分局叶敏群局长、定安公路分局庄恢旭局长、海口公路局李华副局长带领技术人员到场指导和交流。

速力达是一种弹性修补材料，是由高分子材料混合而成的聚合物，核心原料由德国进口。在中国已有十多个省市的高速公路、普通国省道、市政道路、旅游公路等有了100余项实际应用案例。该材料具有施工无需特殊处理、5分钟快速通车、传统材料4~10倍的耐久性的独特优势。珠海横琴纵扬科技企业（有限合伙）总经理盛子洛现场说。

传统的裂缝修补方法存在修补范围偏小、耐久性不足、修补质量不高等问题。速力达的应用将有利于提升裂缝、坑槽处治耐久性等关键指标。速力达海南现场负责人罗忠介绍，该材料性能好、机械化程度高，既有非常好的流动性还有特别强的粘结性和弹性，流入裂缝后快速凝结，将路面下结构层较好的修复，能较好地解决裂缝痛点问题。期待早日在海南省大范围推广应用。

本次观摩会首次采用了“速力达快速修补技术”，这也是养护新技术在琼海的首次试验性应用。与会人员分别来到S213嘉博线、灵文嘉线施工现场，参观了公路沥青路面“速力达快速修补技术”施工作业流程，全面了解“速力达”材料结构以及处治路面病害施工工艺，各技术人员通过现场观摩、技术答疑，真切地感受到了养护新科技的独特魅力，为新材料、新技术、新工艺应用在公路养护中积累了宝贵的实践经验。