全国人大代表成卫东：工作环境好了，工作效率也更高了

“作为全球首个‘智慧零碳’码头，天津港北疆港区C段智能化集装箱码头是现代化交通基础设施的生动实践，更是物畅其流在港口领域的鲜活诠释。”全国人大代表、天津港第一港埠有限公司拖头队副队长成卫东自豪地说，从2019年规划开工建设到2021年投产运营，再到如今持续升级，他全程见证了这个项目从蓝图变为现实的每一步。

项目最鲜明的亮点是智慧与“零碳”的深度融合。在智慧层面，自主研发的智能水平运输管理系统如同码头“智慧大脑”，协同近百辆ART机器人，链接12台自动化岸桥、42台自动化场桥，实现超L4级无人驾驶规模化商用，作业效率较传统码头提升20%以上。

“我带领团队将20余年拖车驾驶经验转化为标准化数据，让设备有序作业。”成卫东介绍，5台风力发电机组和光伏板年发绿电超6000万千瓦时，实现生产用电绿电自给。

在“智慧零碳”建设过程中，天津港破解了13项世界级难题，形成76项发明创新成果，每一步都凝聚着产学研协同攻关的汗水。

作为一线产业工人，成卫东最直观的感受是作业环境的变化：“过去，我们工作的地方噪音轰鸣，需要人工高强度劳作，现在坐在中控室就可以实现远程操作，环境好了，工作效率也更高了。”天津港的智慧绿色蝶变为全球港口转型提供了“中国方案”，京津冀“海上门户”朝着世界一流智慧港口、绿色港口的目标稳步前行。