河北沧州港城产业园区：找准支点“撬动”航运业高质量发展

沧海行舟，破浪前行。10月26日，中国（河北）沧州航运高质量发展论坛暨2023年度河北省航运协会理事会活动在河北沧州港城产业园区举行。来自全国各地的航运业界翘楚、知名人士和嘉宾齐聚一堂，共话航运发展。本次会议共有11家航运协会、88家航运企业，200余位客商参加。

会上，港城产业园区与冀交港口物流唐山有限公司、浙江万铭海运有限公司、商智会信息科技集团股份有限公司、山东通达国际船舶管理有限公司、唐山港合德海运有限公司等5个企业签订战略合作框架协议。

中国船东协会联席会议、河北省航运协会理事会会议、2023年河北省航运协会年会及船舶技术论坛同日举行。

此次推介会议的举行，有效扩大了港城产业园区航运行业的影响力，助力黄骅港向海发展再上新高度，对保障能源安全、推动港口转型升级，完善顶层设计，优化港口功能布局，强化资源整合，加快推动港口高质量发展具有重要意义。

河北沧州港城产业园区位于河北省东南部，处于环京津、环渤海中心地带。自成立以来，港城产业园区充分发挥港口、区位、交通、土地等诸多优势，围绕“以港带产、以产兴城、港产城融合”，加快建设实力港城、创新港城、信用港城、平安港城、幸福港城、美丽港城，全力打造现代航运服务新高地。

叠加国家和省市多级战略，培育航运企业家投资兴业的新动力。5月11日，习近平总书记在沧州考察，来到港城产业园区，在黄骅港作出“河北区位优势独特，海运条件便利，要持续推进港口转型升级和资源整合，优化港口功能布局，打造多功能、综合性、现代化大港”的重要指示精神，为港城产业园区注入了源源不断的强大动力，也为黄骅港航运业大发展、快发展带来了前所未有的历史机遇。

坐拥国际深水亿吨综合大港，构建航运业高质量发展的新支点。域内黄骅港是我国西煤东运第二大通道的出海口，吞吐量连续多年位居全国沿海港口前10，成为环渤海港口群中最具成长性的深水亿吨综合大港。目前，已建成煤炭、散货、综合和河口4个港区，拥有1条20万吨级航道和1条7万吨级航道，生产性泊位46个，其中万吨级以上泊位41个，开通外贸内支线和内贸航线35条，建成和启动内陆港11个，正在统筹推进原油、液化、集装箱、滚装等总投资558亿元的21个专业码头建设，构建“一带一路”陆海双向辐射中心，着力打造多功能、综合性、现代化大港。今年1-9月份，黄骅港完成吞吐量2.26亿吨，同比增长7.4%。

加速聚集现代绿色临港产业，夯实航运企业寻求合作的新平台。港城产业园区依托得天独厚的产业空间优势，积极践行新发展理念，加快产业功能布局和产业结构调整，初步构建了以绿色石化及新材料、冶金装备制造、现代物流服务为主导产业，以新能源、海洋经济、文化旅游等新兴产业为支撑的现代临港产业体系。

加快建设宜居宜业滨海之城，打造航运人居住生活的新家乡。港城产业园区拥有中国最大的人工内海—沧海文化景区、沧州市首个海港旅游码头—东渡旅游码头、占地1700亩的3A级贝壳湖景区、沧州市首个工业游景区—3A级黄骅港工业游景区。积极谋划布局高铁经济、城市商圈等新业态，航运、金融、商贸等与港口、产业相配套的现代服务业加速聚集，着力打造滨海特色样板城市。建成区绿地面积和人均公园绿地面积分别达到232万平米和15.58平米，提前完成绿色社区三年创建任务，空气质量排名始终位居沧州市前列。致力于打造国内最大的中试成果转化基地，让城市成为创新活力最活跃、先进要素最密集的地区。