2月10日,湖北省随州市厉山站铁路货场,货车来来往往,岸桥频繁作业,一片繁忙景象。
“目前电煤运输繁忙,每天要转运20个运煤的车皮,刚更新的大货车立下了汗马功劳。”指着几辆崭新的红色货车,随州兴九星运业公司总经理刘洪军开心地说,“春节前,随州市道路运输事业发展中心专门宣传了符合‘国四’排放标准的车辆也可以申请报废更新补贴,公司正好有4辆车符合标准,我们马上启动以旧换新申报工作,服务企业扩大生产。”
据刘洪军介绍,补贴申请非常便捷,只需一次性到窗口提交资料,一周后就收到报废、更新补贴款9万元。“购买一辆新货车30多万元,报废、更新补贴可抵三分之一车款,特别划算。”他说。
“我们通过与财政、环保、商务、公安等部门协商,申报手续串联改并联,实行就近办理、一站式服务的原则,尽量方便货运企业。”随州市道路运输事业发展中心主任谭杰表示,为便利企业申领以旧换新补贴,随州市交通运输部门开辟绿色通道,在行政服务大厅交通业务窗口,设立老旧柴油货车提前淘汰补贴申请受理点,集中受理车辆报废、补贴申请。此外,在湖北省交通运输厅的指导下,随州市道路运输事业发展中心还通过短信信息的方式,向企业发送2000多条服务信息。2024年随州市已受理报废、更新货车295辆,已为企业发放补贴千余万元。
据了解,下一步湖北省交通运输厅将做好“两新”工作的提前谋划,对国四柴油货车、老旧营运客车进行摸底排查,并及时做好政策宣传,积极引导业户尽快淘汰报废老旧车型,推动交通运输行业节能减排、绿色低碳高质量发展。
编辑:翟慧
责编:李宁
审核:连萌