国泰集团连续四年参展进博会 1500亿港元投资计划聚焦机队与数字化发展

11月5日，第九届中国国际进口博览会在上海开幕。适逢成立八十周年，国泰集团连续第四年参展，展台以“同心飞跃80年”为主题呈现国泰航空、国泰货运、香港快运及生活品味业务。展会期间，国泰集团管理层在媒体沟通会上围绕航线网络、航空货运需求、低成本航空和大湾区多式联运等话题回应媒体提问，并宣布其1500亿港元投资计划及未来十年客运网络扩张计划。

客运网络持续加密 新开合肥、阿拉木图航点

“今天上午的开幕式再次释放出中国持续扩大开放的稳定信号。对于国泰这样一家‘植根香港、背靠祖国、联通世界’的航空公司，这进一步增强了我们持续加大内地投入的信心。”国泰航空中国内地总经理孙悦怡在媒体沟通会上表示。

目前，国泰集团每周运营约330对航班，往返香港与内地24个客运航点。今年12月，香港快运将开通合肥航线，国泰集团内地客运航点将增至25个；2027年1月，国泰航空计划开通香港至阿拉木图直航服务，新增首个中亚航点。国泰还参与“杭港通天下”及“鄂港通天下”中转服务试点，通过香港与杭州、武汉的频密班次，衔接更多内地旅客经香港往来全球。

国泰集团旗下低成本航空香港快运也在大湾区市场扩大覆盖。香港快运航空商务总裁王基杰表示，大湾区是香港快运的核心市场之一，目前约三分之一收入来自大湾区客户。今年“十一”黄金周期间，香港快运承运的内地赴港旅客人数同比增长45%，经香港转乘香港快运前往亚洲其他目的地的旅客量同比增长1.6倍。“价格能让旅客第一次注意到我们，但决定他第二次还选不选我们的，是有没有更多目的地可选。”王基杰说。

在多式联运方面，国泰集团在深圳蛇口码头每天有十余班快船连接深圳与香港国际机场海天客运码头，旅客可一次值机、行李直挂；东莞的香港国际机场物流园提供海空联运；长三角方面，国泰今年相继进驻上海静安城市候机楼及上海机场昆山城市航站楼。国泰方面表示，未来将继续通过香港枢纽连接内地与全球市场。

孙悦怡还表示，国泰集团已承诺投资约1500亿港元，用于机队、客舱产品、贵宾室和数字创新等领域。未来十年，在市场条件允许的情况下，集团计划接收150架新飞机，并将客运网络从目前100多个目的地拓展至150个目的地。

高价值科技货物带动货运量增长

在客运业务之外，航空货运需求及运力配置也是国泰此次媒体沟通会的重点。国泰货运董事彭德明介绍，国泰货运上半年收入同比增长23.9%，截至9月底货运量同比增长9%，中国内地在该表现中发挥了重要作用。他提及，今年推动增长的重要因素之一是“高价值科技”货物，包括半导体、服务器机架、GPU及相关设备，亚洲区域内和跨太平洋航线需求均较明显。

“AI产业相关的货物无疑是当前一个强劲的增长引擎，我认为这方面的需求仍有继续发展的空间。但我们不会过度依赖单一行业或单一垂直领域。”彭德明表示，跨境电商仍是重要业务，医药和鲜货等品类也保持较快增长，关键在于保持业务结构多元化。

为增强航空货运运力，11月中旬，国泰货运在上海完成客改货的空客A330货机计划投入运营。此外，国泰货运已确认订购8架空客A350F货机，并拥有另外18架购买权，预计从2028年开始交付。彭德明表示，新增运力将用于加强区域网络，包括上海浦东以及东南亚、南亚和印度等市场。

进博会期间，国泰货运与中国民用航空局信息中心、中国数联物流信息有限公司签署合作备忘录，开展航空物流国际数据交换试点。三方将发挥各自在国际航空货运运营、航空物流公共信息服务及数据交换技术方面的优势，共同推动内地机场与国际航空承运人之间的数据互联互通。合作将率先在北京、成都及重庆三个货站开展试点，并计划于2027年内逐步推广至其他国泰货运运营航线覆盖的更多内地机场，提升跨境航空货运信息透明度和业务协同效率。

国泰货运服务总经理王守廉表示：“此次合作是我们深化与内地航空物流伙伴协作、推动航空物流数字化发展的重要一步。我们将发挥在国际航空货运及数字化应用方面的经验，与合作伙伴共同加强内地机场与国际航空承运人之间的信息互通，进一步提升航空物流的透明度及协同效率。”