2024年9月3日四川交通快讯

重点关注

→→随着最后一方混凝土浇筑完成，市域（郊）铁路成都至德阳线五洲广场站主体结构比预定计划提前33天实现封顶。该站采用地下两层单柱双跨岛式站台结构，利于空间的有效利用。该站的封顶为盾构机下井始发和后续工序施工提供了条件，也拉开了全线地下车站全面冲刺结构施工的序幕。

→→四川省交通运输厅印发《四川省交通运输厅国有资产处置管理实施办法》，共八章五十六条，明确了国有资产处置情形和审批权限，细化了资产处置方式和程序，强调了厅监督检查职责和厅属单位管理职责，为厅机关及厅属事业单位处置国有资产提供了具体操作指引。

→→四川省交通运输厅公路局全面启动2024年度普通国省干线公路路况检测评定工作，坚持应检尽检原则，检验普通国省干线公路养护管理成效，反映全省普通国省干线公路路况服务水平，检测综合形成的普通国省干线公路路面技术状况指数PQI将与政务目标完成情况考核挂钩。

→→四川省航务海事中心赴简阳、眉山两市对辖区内两家船舶生产企业开展生产能力现场复核工作，实地察看船厂生产场地，详细了解企业质量管理制度建立和运行、技术人员技能等情况，对存在问题进行详细记录并形成问题清单，要求船厂按期整改，切实履行好船舶建造质量和安全管理的主体责任。

→→四川省交通执法总队（厅高管局）召开安全生产工作例会，强调要持续做好汛期后半段安全防范工作，加强地质灾害风险点巡查监测，对前期检查的问题要实现整改闭环；要认真做好“中秋”“国庆”保通保畅保安全工作，加强公路设施养护管理，强化重点车辆管控，确保重要时段高速公路路网平稳运行。

→→四川省交通执法总队三支队三大队联合高速公安、营运公司到G42沪蓉高速公路南充服务区开展交通安全宣传活动，通过发放宣传资料、开展宣讲等方式，广泛宣传高速公路法律法规及安全出行知识，共同维护高速公路安全畅通。

聚焦市县

→→乐山市交通运输局召开岷江老木孔航电枢纽工程右岸防洪堤与乐山港老江坝作业区重叠部分水工建筑物施工图设计审查会，促进乐山市水运“港”“航”功能协同发展。

→→雅安市雨城区交通运输部门组织开展“奋战30天，全面提升南北旅游线路域环境”专项行动，及时补栽道路沿线枯死植被，营造畅安舒美的路域环境。

→→大竹县交通运输局抢抓道路养护黄金季节，安排公路养护段对国道318大竹段进行路面预防性养护，提升路况水平，延长道路使用寿命。

→→古蔺县交通运输局开通“护苗专线”，通过App线上采集和线下摸排，精准统计学生出行人数、时间等数据，精准安排客运车辆，实现点对点运输。

→→威远县交通运输局联合四川省交通执法总队四支队三大队，通过“信息共享+联合执法+数字赋能”，实现“一路四方”联动管理，切实提升交通执法效能。

行业广角

→→第十五届全国交通运输行业职业技能大赛启动，设置城市轨道交通信号工、公路养护工、船闸及升船机运管员、流体装卸操作工、机动车检测工、公路收费及监控员6个赛项。大赛采取理论知识和技能操作相结合的方式，分预赛和决赛两个阶段。各赛项预赛原则上于9月底前完成，决赛拟于10月至11月举办。

→→8月31日，为期62天的铁路暑运圆满结束。7月1日至8月31日，全国铁路累计发送旅客8.87亿人次，同比增长6.7%，日均发送旅客1431.2万人次，创暑运旅客发送量历史新高，其中8月10日至12日连续3天单日客流超1600万人次。

→→《澜沧江对外开放水域航道养护技术规范》经云南省市场监督管理局批准发布，将于2024年11月14日施行，填补了云南省水路交通地方标准的空白，对航道养护测绘、航标养护、滩险河段航道养护、疏浚、航道整治建筑物、航道绿色养护、航道养护计划和技术核查等工作进行了具体规定和要求。