充电桩覆盖181对高速服务区、28个普通公路服务区 公路电走廊赋能“电动四川”

近年来，四川新能源汽车产业迅速发展，截至2024年年底，全省新能源汽车保有量达140.2万辆，同比增幅达56.4%。在此背景下，四川交通运输系统大力实施“电动四川”“绿电自给”行动，加快建设公路充电基础设施，多措并举打造公路电走廊。

目前，全省已建成2300个充电桩，覆盖181对高速公路服务区、28个普通公路服务区，实现高速公路充电基础设施全覆盖，充电停车位超过3300个，总体服务能力超过23万千瓦。

年内新建20座超充站

今年，四川将继续加大公路服务区充电基础设施建设力度，推进基础设施扩容与技术迭代，新建180个快充桩，改造19座老旧充电站，新建20座超充站，试点建设并运行加氢站，进一步提升电走廊覆盖广度和服务品质。

四川交通运输部门坚持需求导向，在京昆高速公路剑门关、沪蓉高速公路遂宁等31对服务区设置大功率充电设备，单枪峰值功率达250千瓦以上，充电时间可缩短至30分钟以内。

四川交通运输部门在成资渝高速公路乐至南、成都绕城高速公路成都东、318国道理塘等服务区，打造15座新能源汽车换电站，提供快速便捷的电池更换服务；在成万高速公路彭州服务区试点建成集光伏发电、储能系统与充电设施于一体的“光储充”一体化充电站，配置600千瓦液冷超充站2座，建成充电车位24个，光伏年发电量约7.5万千瓦时，实现60%电力自给自足和可再生能源充分利用，为下一步构建绿色智能新能源充电网打下基础。

“车找电”变“电找车”

相比于人找桩、人找换电站这两种传统补能方式，智能移动充电车让“车找电”变成了“电找车”。

今年春节和“五一”假期，四川首次大规模将智能移动充电车（共计140余台）部署到京昆高速公路剑门关、新安等充电繁忙服务区，每台设备能满足4至6辆新能源汽车应急充电需求。同时，通过移动充电车邻近点位共用、现场机动调配方式，确保在应急情况下，大多数新能源汽车紧急充电需求得到满足。

四川交通运输部门还联合西藏自治区交通运输厅，协同超充、换电技术供应企业，建成从甘孜藏族自治州经拉萨延伸至珠峰的318国道川藏高原绿色超充、换电走廊，助力打造318国道世界最美景观大道。其中，四川段建设15座超充站、5座换电站，每天能够满足7300辆车次充换电，实现“2小时车程内能加油充电”。