2024年12月2日四川交通快讯

重点关注

→→西香高速樱花谷一号隧道右洞掘进突破1000米大关，该隧道位于西昌市大兴乡，右线长1644米，为分离式隧道。隧址区为Ⅴ级围岩，围岩条件差，涌水量大，地质条件复杂多变，施工难度大，安全风险高。

→→四川省交通运输厅公路局2024年度“送教上门”活动走进甘孜州，组织省公路学会专家学者以专题讲座的形式上门教学，对普通国省干线公路管养工作现场“问诊”，针对高原高寒地区“定制”课程，为公路养护系统干部职工“充电赋能”，有效提升了公路项目建设、养护、安全管理等方面的能力素质。

→→四川省交通执法总队（厅高管局）调研万源市石窝镇驻村帮扶工作，查看了易地扶贫搬迁集中安置点和将军广场以工代赈项目实施效果，参观了石窝镇直播基地，听取了有关情况介绍，肯定了驻村干部工作成效，并提出工作要求，希望驻村干部再接再厉，不断取得新的成果。

→→四川省广州交通投资集团有限公司到省交科院看望慰问集团高级工程师、中组部赴川博士服务团挂职干部，并开展座谈交流，双方积极探寻深度合作的契合点，并就下一步人才交流、专家互派进行了深入探讨。

→→四川省重点项目中心组织开展高速公路财务效益分析讲座，邀请专家围绕PPP新机制、投资者关注点、财务评价流程和评价主要指标，结合相关案例进行详细讲解，进一步提升高速公路项目招商财务效益分析能力。

→→四川省智能公司荣获“公路交通数据行业创新中心团队贡献奖”。该奖项由全国数据交易联盟评审并在2024年数据交易节上发布，重点遴选国内在数据要素价值转化中发挥关键作用的标杆企业。

→→四川省公路设计院公司入选交通运输部公布的《2024年公路水运工程建设领域守信典型企业目录》。交通运输部自2018年开始公路水运工程建设领域守信典型企业评选，每两年评选一次，公路设计院公司为四川省唯一一家连续四次入选公路工程建设领域守信典型企业的单位。

→→四川省交通执法三支队九大队到S1成万高速公路绵苍段开展安全生产监督检查工作，实地查看监控中心、收费站及高速公路附属设施，并查阅相关内业资料，详细了解隐患排查责任落实、安全检查发现问题及整改落实情况，确保各项安全防护措施落到实处。

聚焦市县

→→乐山市政府副市长张德平率队督导道路桥梁安全设施、超限超载基础设施建设等工作，要求要摒弃麻痹大意思想，狠抓隐患整治，坚决守牢道路桥梁和运输安全生产底线。

→→绵阳市交通运输局赴三台县新鲁镇望柱村、双泉村等地开展驻村帮扶调研指导工作，深入了解产业发展、驻村干部工作生活情况。

→→雅安市交通运输局举行G662灾后重建总承包部跃进隧道洞口滑塌事故应急救援演练，通过紧密配合、协同作战，圆满完成演练任务，达到了预期效果。

→→攀枝花市交通运输局到攀宁高速16标火山隧道和S218盐边县城至安宁工业园区段开展安全生产督查，对发现的问题进行现场反馈，并提出整改要求。

→→德阳市交通运输局召开绕城南高速公路项目推进工作会议，听取相关部门先期开工准备及要素保障汇报，并就征拆协议内容进行讨论。

→→自贡市交通运输局召开道路运输安全暨行业稳定视频工作会，分析目前全市道路运输行业安全和稳定情况，安排部署下阶段工作，并提出相关会议要求。

→→泸州市航务管理局开展枯水雾期安全专项行动，加强对安全风险较大的桥区航道、渡口、航运企业的巡查指导力度，全面保障枯水期长江泸州段通航安全。

→→广元12328热线联合市交通执法支队开展12328热线宣传志愿服务活动，通过发放宣传资料、提供业务咨询等，帮助群众解决交通出行问题。

→→凉山州交通运输局工程建设质量服务中心开展质量检测数据打假专项检查，重点整治检测人员履约不到位和检测数据虚假等问题。

→→广汉市交通运输局召开三级物流体系建设调研座谈会，通报全市三级物流体系建设及快递服务进村现状，并就后续工作进行安排部署。

→→大竹县交通运输局倒排工期、顺排工序，合理调配人力机械资源，多班组轮班作业，加速推进美丽乡村路团坝至清水四标段建设。

→→金堂县交通运输局组织出租车企业召开11月安全例会和“出租汽车安全风险防控要点及安全风险辨识指南”宣传培训会，不断提高行业安全意识。

行业广角

→→日前，江苏省低空飞行服务中心正式成立。该中心是江苏省政府授权运营的省级低空飞行服务机构，协助承担全省低空空域的协同运行和低空飞行服务管理工作，目前已经具备试运行条件。江苏将坚持“统一规划、统一管理、统一服务”，科学谋划推进，建设好、运行好省低空飞行服务中心。

→→山西省交通运输厅印发通知，部署开展交通运输冬季安全“敲门行动”。从今年11月18日起至2025年3月31日止，开展防道路运输事故、防公路运营事故、防公路工程建设事故、防小火亡人事故“四防”行动，建立交通运输冬季安全防范长效机制。

→→装载5000吨己二酸的“创新15”轮缓缓驶离重庆港，随后将过闸三峡大坝顺江而下，驶入东海、抵达浙江宁波舟山港，然后货物换装海船出口至新加坡、荷兰等国家，标志着重庆港至宁波舟山港江海直达航线正式开通，实现了万吨级海船进出渝的历史性突破。