2025年3月26日四川交通快讯

重点关注

→→西香高速苏家山隧道施工取得关键性突破，隧道出口左线掘进突破1000米。苏家山隧道是西香高速全线重点控制性工程之一，为分离式长隧道，隧道左线长3648米。隧址区地形整体起伏较大，区域构造稳定性差，岩质软弱较破碎，位于强震区，施工过程需应对强震、突水突泥等潜在风险。

→→四川省交通运输厅公路局参加《万源市中长期交通运输发展规划（2025-2030年）》验收评审会。要求万源市要落实省政府办公厅《支持普通公路高质量发展若干政策》等政策，加快推动项目前期工作，夯实建设用地、资金等要素保障，有序推动项目实施，以交通运输高质量发展助力万源市按期摆脱欠发达地位。

→→四川省航务海事中心到南充市调研水运发展情况，先后调研嘉陵江双女石航标工作站、都京作业区等地，现场了解嘉陵江航道维护管理和港口码头运营情况。要求要加强通航保障，完善港口功能，加强干支联动，加快运力发展，推进多式联运融合，促进嘉陵江流域与长江干线干支联动协同发展，助力加快建成长江上游航运中心。

→→四川省交通运输厅运管局组建工作专班，分别到成都市两家干线物流企业和两家互联网货运信息平台企业，调研企业发展模式、干线物流运行等有关情况。下一步，厅运管局将根据调研情况，在建立健全物流行业标准体系、强化司机群体关心关爱等方面针对性开展工作，维护好货运行业健康发展秩序和货车司机群体合法权益。

→→重点项目中心对S45茂县经江油至三台高速公路项目初步地质勘察开展抽巡检工作，重点对孔位、孔深等进行了详细核查和技术指导，要求勘察设计单位应规范岩芯存放，加强过程资料归档，全面落实安全措施，为稳定路线方案夯实基础。

→→智能公司在米易、泸沽、德昌等7个重点收费站新增ETC快捷办理窗口，面向一类客车用户提供“即到即办、快速办结”服务，全面优化车主体验，进一步打通便民“最后一公里”，助力ETC覆盖范围拓展。

→→四川省交通运输厅造价站召开“清廉交通”建设专题工作会，传达学习有关精神，安排部署2025年党建及党风廉政建设重点工作，要求要构建“清廉交通”工作体系，加强廉政风险排查评估和制度规范。

→→配套公路中心召开2025年党建暨党风廉政建设工作会议，传达学习习近平总书记对社会工作的重要指示精神，全面总结中心2024年工作情况，并对2025年党建及党风廉政建设工作作安排部署。

→→交通执法六支队四大队到G5京昆高速公路西攀段盐边收费站开展违法超限运输专项整治，重点检查过往货运车辆营运资质、超限运输许可等，严厉打击重量超限、尺寸超限、不按许可线路行驶、非法拼改装等违法行为。

聚焦市县

→→南充市交通运输局召开全市普通公路超限检测站与不停车称重检测点项目建设推进暨运行工作会，要求按技术规范标准抓好项目建设、运行维护管理等工作。

→→泸州市公路局召开2025年党建暨党风廉政建设工作会议，总结2024年党建暨党风廉政建设工作，安排部署2025年工作。

→→什邡市交通运输局联合高速公路执法部门，到成绵复线沿线乡镇宣传《中华人民共和国公路法》等法规，增强群众爱路护路意识。

→→乐山市市中区交通运输局拟投入660余万元在车流量大、夜间大货车出行频繁路段安装1770余盏太阳能路灯，解决群众夜间出行安全问题。

→→巴中市巴州区交通运输局开展学雷锋志愿服务系列活动，到G245线印江洲至许家岭路段、城区社区文明共建区域，清理路面2.5公里，规范乱停乱放车辆22辆。

→→稻城县境内农村公路桑邓路、波巨路等高海拔路段积雪严重，存在道路安全隐患，稻城县交通运输局组织工作人员对积雪路段开展除雪工作，解决群众出行难问题。

→→金堂县交通运输局检查赵淮路与云观路平交路口视距不良、道口杂乱等问题整治推进情况，要求进一步完善节点整治方案，加快推进整治工作。

→→大竹县交通运输局全面检查辖区驾校，聚焦教学规范与车辆状况，当场指出问题并责令即改，要求强化安全措施，保障学员学车安全，推动驾培质量再升级。

→→苍溪县交通运输局联合县应急局、县公路养护中心等部门，督查元坝至石门改建工程等在建交通项目建设安全、质量、环保等工作。

→→中江县交通运输局到斩龙垭渡口开展水上交通安全隐患排查工作，通过重点核查、执法检查等措施，切实解决“人、船、环境、管理”环节存在的突出问题。

行业广角

→→在国家能源集团朔黄铁路黄骅港站远程操控台，车站调度人员通过智能调车系统控制双源制机车，推动载有5394吨煤炭的列车精准停靠至对位点，开始翻车作业，这标志着我国自主研发的首套重载铁路智能调车系统正式投入运营，实现我国在重载铁路智能化领域的又一突破。

→→新建渝厦高铁重庆东至黔江段在前期逐级提速、联调联试的基础上，进行最高测试速度等级提速试验，试验列车顺利跑出了每小时385公里的试验目标速度值，实现了联调联试阶段性目标，为项目按期顺利开通奠定了坚实基础。

→→兰州中川国际机场T3航站楼正式投入运营。兰州中川国际机场T3航站楼创新采用“主楼+三指廊”设计，面积达40万平方米，超过了T1和T2航站楼面积总和的4倍，配备超70个登机桥位，可满足年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量30万吨、飞机起降30万架次的规划设计目标。