重点关注
→→宜攀高速公路宁南隧道控制性工程——2号通风竖井贯通,标志着项目在复杂地质条件下深大竖井施工技术领域取得又一重要实践成果。2号竖井作为宁南隧道通风系统的核心组成部分,设计直径达10.8米,成井内径9米。井筒需穿越长达90余米的松散碎石土堆积体,其下伏岩层为岩溶极为发育的灰岩地层,且横跨宽大的F25断层破碎带。
→→四川省交通运输厅等多部门联合印发《嘉陵江航运用水(四川段)协调保障机制》,聚焦解决长期存在的水电航调度不协调难题。该机制以“大水调”统筹为引领,在嘉陵江四川段开展试点,构建水调、电调、航调协同机制,通过优化调度计划匹配,推动常态与应急状态下合理蓄放水,强化信息共享联动,提升水资源综合利用效能,保障航运用水需求,助力嘉陵江发挥综合效益,服务区域高质量发展。
→→四川省交通运输厅多部门联合组织检测机构开展交通运输行业产品部省联动抽查工作,检查组按照“随机抽样、抽检分离”的原则,先后对西宁、铜资、泸石、沿江金宁段等4个高速公路项目的波形梁护栏、玻璃珠、轮廓标等重点行业产品进行抽查。通过本次抽查压实企业质量主体责任,助力全省交通建设工程高质量发展。
→→四川省交通运输厅审计处开展交通执法三支队原主要负责同志经济责任审计结果“面对面、点对点”通报工作,联合省交通执法总队及厅经济责任联席成员单位厅财务处、厅人教处、厅机关党委(机关纪委)等部门“送诊上门”,指导单位研究分析问题症结,强化审计结果运用,推动干部规范行权、单位规范管理。
→→四川省交通运输厅公路局赴乐山、泸州、宜宾等地,调研科技治超项目建设并督导安全生产工作,强调要提速推进不停车检测点建设与固定治超站升级改造,优化施工、倒排工期,确保按期完工;严查“百吨王”,加密巡查,严格“一超四罚”。同时要加强超限检测站(点)设施日常维护,排查隐患,保障运行与数据安全。
→→四川省交科院牵头的《四川省公路旅游标识设置指南》通过团体标准立项评审。此次标准的成功立项,不仅标志着全省交旅融合顶层设计进一步完善,也标志着省交科院在交旅融合、旅游公路方面的研究与实践迈上了新台阶。下一步,省交科院将严格按照立项要求,优化完善标准内容,加快推进标准的编制与发布工作。
→→运调中心组织召开四川省普通国省干线多功能交通调查站布局和建设方案评审会。专家组听取汇报并审阅材料后,一致认为,该方案编制依据充分、基础扎实,紧密结合四川公路网特点与业务需求,对全省多功能交调站建设具有指导作用,具备上报条件。
→→物资储备中心党委、纪委组织开展警示教育月活动,全体党员干部集中观看警示教育片《溃败的防线》,并赴四川省法纪教育基地——锦江监狱,通过“人生之路、与廉同行”主题展、服刑人员现身说法等方式进行实地警示教育,警醒全体党员强化知止存畏、遵规守纪思想意识,锲而不舍贯彻中央八项规定精神。
聚焦市县
→→庐山路北延线(德罗快通)项目正式通车,项目全长21.86公里,双向六车道,设计时速80公里,通车后,德阳至罗江车程缩短至约20分钟,将有效缓解G108罗江段的交通压力,为地方经济注入新活力。
→→南充市经发出租汽车有限公司驾驶员韩顺清因勇救落水群众,被南充市人民政府评定为有突出表现的见义勇为个人。
→→泸州市交通运输局召开2025年安(环)委会第四次全体成员(扩大)会,分析研判全市交通运输安全生产形势,安排部署四季度安全生产及生态环境保护重点工作。
→→自贡市交通运输局联合多部门在荣县举办“四川省邮政快递头部企业自贡行”活动,全省8家快递企业代表实地调研、推介并签约,政企协同破解发展难题。
→→凉山州交通运输局通过为船舶“把脉问诊”、对船员“实战考核”等方式,共检查船舶90余艘次、渡口码头40余个、企业23家,发现并整改问题20余项。
→→什邡市交通运输局会同公安交警等部门对豪生温泉大酒店至半山公社路段开展实地踏勘,并针对接驳站点、运力调度、应急响应等关键环节交换意见。
→→眉山市东坡区交通运输局打造眉山东站至太和古镇旅游专线,10月1日开通,国庆期间免费乘坐。
→→达州市达川区公路服务中心对全域列养道路开展全方位“体检”,系统排查路基、路面等关键部位,及时发现并处置安全隐患,确保公路设施完好、道路安全畅通。
行业广角
→→桑龙高速、炉慈高速同步建成通车,这两段高速公路均地处湘西北地区交通大动脉,将张家界、湘西州、常德与鄂渝黔川地区更紧密联通。
→→沈白高铁正式通车,北京、沈阳到长白山最短通行时间较现行分别节省1小时23分、1小时31分。
→→福建福州滨海快线开启载客运营,这是福州首条城际铁路,也是衔接地铁、国铁、机场三种交通方式的新“动脉”,可实现市中心至滨海新城、机场30分钟通达。
编辑:焦运轩
责编:翟慧
审核:连萌