圈出“隐患区” 找准“薄弱点” 打好“提前量”

9月13日19时55分，219国道云南K8139+200至K8139+300路段发生山体崩塌自然灾害，大量土石方瞬间倾泻堆积至行车路面，全面覆盖行车路面，导致该路段全面中断。面对刻不容缓的险情，普洱公路局澜沧公路分局以“预警即响应、叫应即到位”的快节奏，第一时间启动应急处置预案、落实现场安防措施，凭借扎实的隐患排查、精准的预警预判和高效的应急处置，本次灾害实现零人员伤亡、零次生安全事故，最大限度守护了群众生命财产和出行安全。

早在本次灾害发生前，澜沧公路分局提前研判汛期公路安全形势，圈出“隐患区”、找准“薄弱点”、打好“提前量”，将G219线K8139+200至K8139+300路段（澜沧县惠民镇回命老寨路口）划定为一级重点安全风险管控点，安排勐朗公路管理所5名工作人员对该点位实行24小时不间断盯守巡查，实时监测边坡位移、岩土松动、零星落石等动态变化。同时常态化调配1台装载机现场待命，随时处置零星坍方，构建起“人防全天候巡查+机械随时应急处置”的防控模式，做到心中有数、手中有招、应对有策。

9月13日17时，巡查人员发现该路段山体出现零星碎石掉落，及时进行清理，并细致排查零星落石、土体松动等细微变化。19时55分，险情骤然升级—发生山体崩塌，近4000立方米土石瞬间吞噬路面，交通彻底中断。由于此前已持续开展严密的监测预警和人员设备前置，澜沧公路分局第一时间启动应急预案，统筹调配抢险人员、机械设备及应急物资赶赴现场。因现场边坡持续出现落石，险情尚未完全稳定，不具备安全抢险作业条件。经与属地交通、交管、应急等部门综合研判风险后，属地政府批准自2026年9月13日21时起，对该崩塌路段实施交通管制。

“防汛是实打实的工作，来不得半点虚假，必须把各项防御措施想在前头，准备在前头，预演在前头，真正把预案做细做实做到位。宁可备而不用，不可用而无备。”澜沧公路分局负责人强调。

为保障群众基本通行，防止次生灾害发生，分局经过现场勘察，制定分步抢险方案，先采取开挖和回填方式抢修便道；险情稳定后，采用两端同时推进方式清理坍方。9月14日14时54分，临时便道满足通行要求，陆续疏散滞留车辆，全程秩序平稳、管控规范，未发生拥堵、冲突及任何安全事故。截止目前，劝返各类车辆1000余辆，累计坍方约45000立方米，分局全力开展清理工作。

分局此次突发山体崩塌险情的成功稳妥处置，充分检验了澜沧公路分局精准预警、科学管控、快速应急的实战能力。下一步，澜沧公路分局将持续落实“1262”预警叫应机制，保持坚韧的耐心和定力，严阵以待驰而不息，抓细抓实备汛工作，压实压紧防汛责任，以“时时放心不下”的责任感，确保安全度汛。