南京地铁11号线七江区间左线盾构顺利始发

近日，南京地铁11号线七江区间左线盾构顺利始发。随着盾构机刀盘缓缓转动，始发作业正式启动。这是继一个月前该区间右线盾构顺利始发后，项目建设取得的又一重要进展，标志着该区间正式进入双线同步掘进阶段。

据中交二航局三公司项目负责人介绍，为保障左线盾构按期始发，项目部坚持“方案先行、条件验收、安全可控”的原则，提前编制专项施工方案与应急预案，统筹推进始发托架及反力架安装、盾构机下井组装调试、洞门凿除、端头加固、负环管片拼装等各项准备工作，顺利通过始发条件验收。始发前，项目团队还组织开展安全技术交底与应急演练，总结右线始发的经验做法，对关键工序逐项核查，对排查发现的问题逐项整改优化，确保始发作业安全有序推进。

据悉，七江区间是南京地铁11号线重点控制性工程之一，区间全长约742米，沿线穿越江北新区美术馆、图书馆、综合管廊等风险源，最终于江北商务区站负五层接收，施工难度较大。此次左线盾构顺利始发，是全线第38台次盾构始发，为后续区间贯通及全线建设目标实现奠定了坚实基础。

项目负责人表示，右线始发一个月以来，掘进参数总体平稳，地表沉降处于可控范围。左线顺利始发，为后续双线并行施工积累了宝贵经验。下一步，项目部将结合右线掘进数据，持续优化左线盾构掘进参数，强化监控量测与地面沉降观测，严格管控施工安全质量，稳步推进区间隧道施工。