




一是加快京津冀交通一体化先行发展。完善“四纵四横一环”综合交通骨架网络布局,加快推进京雄高铁、石衡沧港城际铁路、首都地区环线高速公路、北京新机场等重大项目。深入推进京津冀城乡客运一体化和津冀港口协同发展。高起点、高标准、高质量谋划雄安新区交通运输发展蓝图,优先保障对外骨干通道重点项目建设。加快北京冬奥会重大交通保障工程建设。
二是加快构建长江经济带高质量综合立体交通走廊。统筹推进干线航道治理和支线航道建设,力争长江南京以下12.5米深水航道提前半年交工试运行,推进长江中游武汉至安庆段6米水深航道整治工程和引江济淮工程航运部分建设。完成涵盖长江干线的港口深水岸线资源监测系统建设。配合推进三峡枢纽水运新通道和葛洲坝航运扩能改造工程前期工作。充分利用长江口深水航道边坡自然水深,改善交会条件,提升大型国际邮轮和集装箱班轮通行效率。统筹推进沿江高铁规划建设,加快重点港口疏港铁路建设。推进高速公路待贯通路段建设和普通国道升级改造。完善民航机场布局与功能。
三是加快推进“一带一路”交通互联互通。推动“一带一路”建设与东盟、上合组织和欧亚经济联盟在交通运输领域的对接。持续推进“六廊一路”重大项目,推进境内高速公路待建路段以及口岸公路和界河桥梁建设。推进海上互联互通和支点建设。
四是大力服务乡村振兴战略。深入开展“四好农村路”督导考评,全面推行农村公路建设“七公开”“三同时”制度。组织开展第二批“四好农村路”全国示范县和第二批城乡交通一体化示范县创建工作。开展农村公路品质工程创建,完善农村公路建设质量管理制度。加强农村公路技术指导体系建设。创新农村客运发展模式,健全完善农村客运网络体系,新增通客车建制村5000个。深入实施“快递下乡”和农村电商邮政寄递工程,推进建制村直接通邮。
五是深入贯彻落实军民融合战略。推进重点方向国防交通基础设施建设,加强战略投送支援能力建设,持续开展国防交通专业保障力量训练演练。推进交通运输军民融合法规建设、科技协同创新和军民通用标准建设。
六是落实区域协调发展战略。强化举措支持西部大开发、东北等老工业基地振兴、中部地区崛起、东部地区率先发展,支持建立更加有效的区域协调发展新机制。推进粤港澳大湾区综合交通运输体系建设。
编辑:吴世哲
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