重庆黄磏作业区一期工程取得抢水施工重大突破

3月30日，由中铁广州局承建的重庆港主城港区黄磏作业区一期工程水下1号排架4条水下帽梁全部浇筑完成，标志着黄磏项目斜坡道工程枯水期抢水施工顺利完成，实现阶段重大突破，码头建设全面开启上部结构施工，为上部结构施工和码头如期建成打下坚实基础。

据项目负责人介绍，1号排架帽梁皆为L型截面，最长帽梁长度27.5米，宽3米，高1.4米，是该项目5排帽梁中第一排架的帽梁，而第一排架的4条帽梁1.4米左右皆淹没在水中。该帽梁的施工从反吊系统支撑搭设、钢筋绑扎、模板安装、预埋件安装、整体构件下沉到最后砼浇筑，4条梁共历时24天。由于水位持续高位不降，无法正常使用水下安装抱箍等支撑体系，项目部通过反复验证，经过方案比选，选用反调支撑、水下浇筑帽梁，此工艺在重庆尚属于首应用。帽梁浇筑作为低水位施工关键工序，错过黄金施工期，要等来年的低水位才能施工。此次帽梁浇筑的顺利完成，为项目的如期履约提供了可靠保障。

在抢水赶工期间，项目严格落实安全、技术双交底，从浇筑前、中、后3个阶段，明确水下大体积混凝土堵漏、浇筑、养护、防开裂等质量控制措施，狠抓全过程质量控制。此外，项目部执行领导班子成员带班、旁站制，项目部青年骨干主动担当，为施工安全稳定有序提供有力保障。在后续的施工中，项目部将高举“开路先锋”旗帜，以“勇立潮头、勇于争先”的企业精神，为企业树立良好的品牌形象。

据悉，黄磏作业区一期工程的建设将有力提升主城区上游港口集约发展，差异化布局；有力助推重庆成渝地区双城经济圈建设及内陆国际物流枢纽的建设。黄磏作业区作为西槽与长江黄金水道连接的唯一节点，将是重庆主城西部地区重要的物流节点通道，连接长江经济带和“一带一路”的重要节点，也是重庆西进的物流通道。