重庆“动妹”认真学习引导动作。钟洁 摄
旅客使用人脸识别供纸机。 孙赫蒲 摄
机械师在对动车车头连接装置进行检修。
2019年春运的大幕已经拉开。作为一名旅客,我们看到的或许只是繁忙的车站,人潮涌动的站台。作为一名铁路人,则迎来了一年一度的春运大考。
他们是春运的守望者,提前筹备精检细修,备战春运心志弥坚,以“增、分、联、优”保障旅客平安顺利出行,用行动诠释了铁路人的职责与担当。
哈尔滨铁路局穿“盔甲”的上水员
加格达奇,鄂伦春语意为樟子松生长的地方。这里平均年气温为零下1.2摄氏度,无霜期为85天至130天,属寒温带大陆性季风气候,冬长夏短,气候寒冷,被称为“高寒禁区”。
过了大寒节气,迎来春运,加格达奇夜间最低气温达到了零下35摄氏度。赵秀兰所在的哈尔滨铁路局加格达奇段上水班组每日18时至次日5时,要为8趟旅客列车上水。由于冬季上水管与注水口有残冰,经常有水慢慢渗漏,在加固过程中,一旦有水溅到身上会迅速成冰,形成硬硬的“盔甲”。上水岗位作业艰苦,危险性高,年轻女职工非常少见,甚至与加格达奇站相隔262公里的塔河站也没有女性上水员,赵秀兰成了“中国最北”唯一的女客车上水员。
21时30分,赵秀兰和工友提前到达指定地点,准备为由漠河开往哈尔滨的K7040次列车进行上水作业。等到列车缓缓停稳,赵秀兰快速地将手中拽好的水管拖到车厢旁,用水井钥匙麻利地敲打注水口的积冰。连接好上水管与注水口后,她又跑回上水井打开注水开关,并跑到下一个上水井重复同样的动作,为每节车厢上水。
“夏天一身汗、冬天一身冰”,是上水员工作的真实写照。对当了27年上水员的赵秀兰来说,只要乘客满意,苦一点不算什么。“每次作业完毕,望着远去的列车,透过车窗看到旅客在温暖的车厢里,喝着我给列车上的水,我感到无比的开心,特有自豪感。”赵秀兰说。(特约记者 张龙)
北京铁路局协同作战夫妻档
每逢春运,机车牵引任务和检修探伤工作量加重,北京铁路局天津机务段张小蕾、张铭夫妻二人的工作更加紧张繁忙。
“能有那么一天,我俩一起陪着父母、孩子在家过个年,我就心满意足了!”夫妻俩虽然在照顾家庭方面是“弱者”,但在单位,二人都是技术方面的“强者”。在天津机务段,列车司机一提起张铭,人人称其为“技术大咖”;检修探伤工一谈到张小蕾,人人赞她是“女神探”。同在铁路系统,彼此不仅是生活中嘘寒问暖的好伴侣,更是工作上协同作战的好战友。
“我俩同在一个单位,整天和火车打交道,一起研究技术难题很有优势。”张铭说,自己长年在曲线多、坡道多、侧线停车多的京九线上操纵列车,对踏面和轮辋的磨损情况门儿清,但作为检修探伤工的妻子张小蕾却因工作性质长年“足不出库”,对机车实际运行情况不太了解。一有时间,张铭便结合行车经验,根据季节变化、牵引总重等情况为妻子分析车轮容易磨损的部位和原因,使她更有针对性地进行探伤检查。
“去年春运,多亏我家那口子提醒,由于运输任务调整,京九线机车左侧轮对磨耗加大。我果然在探伤时发现一台机车的轮对踏面存在缺陷,及时消除了安全隐患,还获得了奖励。”谈起夫妻间的默契,张小蕾心里甜甜的。(特约记者 窦世强)
成都铁路局“动妹”特训接受大考
春运伊始,细雨淅沥的重庆迎来了最寒冷的时期,而重庆西站候车厅却一片火热场面——伴着清脆的口令,成都铁路局重庆客运段渝贵铁路线的“动妹”们正整齐划一地练习“筷子法微笑”“高低蹲”“交叉蹲”“鞠躬礼”等坐立行走、端拿递送礼仪姿势。为服务好春运,她们格外刻苦认真,一颦一笑、一举一动都践行着“温馨出行”的服务理念。
这场动车组乘务员集中培训,是重庆客运段针对春运期间渝贵动车重联、加开等运输要求专门组织部署的。为期一个月的时间里,各担当车队根据渝贵线路车型多、人员技能素质要求全面的实际情况,设置了安全应知必会、作业程序、应急预案、基础业务、妆容礼仪等培训课程,近300余名乘务人员全部参加。其中,还特别对基本作业和服务流程进行了实战演练——不管是始发、途中、到站作业,还是验票、送报、订餐等流程均不留遗漏,并将培训成绩录入个人资料库,以此提升职工培训效果,为春运动车服务保驾护航。(高明结 苏志刚)
上海铁路局智慧春运让旅客更方便
在摩肩接踵的春运候车室内,你是否有过拖着行李进入厕所,却发现需要排长队等位的经历?或者即使无人等候,还需要逐一敲门确认厕位使用情况?今年春运期间,上海铁路局杭州站和杭州东站上线了“聪明厕所”,更加直观地标示厕所使用情况,让旅客上厕所不再尴尬。
“聪明厕所”在入口设有一套“厕位智能引导系统”,将斑马线上的“红绿灯”搬到了厕所里,不同颜色指示厕位的使用情况。客流高峰期间,厕所启用潮汐厕位,调节男、女厕位数量,避免旅客排长龙。不仅如此,旅客还能通过“刷脸”取纸,每人取纸间隔10分钟,避免了纸张浪费。新升级的“第三卫生间”增加了婴儿处置台、儿童座椅、儿童洗手池、儿童座便圈等人性化设施,让宝妈们更加省心。
除了杭州站和杭州东站的“聪明厕所”,上海虹桥站新设列车到站位置显示屏,旅客下车就能看到所乘车厢在站台的具体位置,就近找到出站口;上海站提供智能寄存服务、互联网订餐服务,只需上车前提前一小时下单,就能在座位上静候送餐人员奉上热气腾腾的餐食;上海南站和上海站启用新的实名制验证设备,让刷脸进站、刷证乘车更加快捷方便……今年,上海铁路局开启了多种智慧新功能,科技助力春运,让旅途更加美好。(特约记者 陆应果)
西安铁路局动车“体检”平安回家
春运期间,西安铁路局的“动车医生”们迎来了全年最忙碌的时刻。他们要对配属的132组动车进行“全身体检”,让旅客更加安全舒适地回家过年。
一走进动车段检修库,只见“和谐号”动车张开“大嘴”乖乖地等候在一旁。两位机械师小心翼翼地扶住它的头部,检查完车头连接装置检修后,仔细擦拭干净,再依次完成车轮间距测量、蓄电池装置检修、车轮驱动装置查验、车侧管路检查以及车轴超声波探伤等一系列步骤。几个回合下来,一列列被机械师们精心呵护、洗尽风尘的高速动车组列车,就又以满满的活力从检修库出发,开始新一轮征程。
作为西北地区最大的动车检修基地,西安铁路局动车段承担着郑西高铁、大西高铁、西成高铁、宝兰高铁,西安至北京、上海、广州、深圳等城市的高铁,以及西宝、西延段等多种型号的动车组检修任务。为了确保春运动车组运行安全,该段除了开展动车走行部、高压牵引系统、制动系统等关键部件的检修工作,也加大了车门、座椅、电茶炉等客室设施的整修力度。
(王曙天文/图)
呼和浩特铁路局出行遇险可微信一键报警
1月21日,春运大幕正式开启,随着越来越多的旅客乘坐火车回家,一些心怀不轨的人也将黑手伸向人们的财物。日前,包头铁路公安处破获了一起列车盗窃案件,这使呼和浩特铁路局更加重视春运期间各地安全防护保障工作。
去年年底,乘坐K597次列车的高某在呼和浩特站下车时发现手机丢了。回家后,她使用丈夫手机登录微信,发现微信钱包内的8300余元零钱也不翼而飞。经调查,包头铁路公安处客车刑警大队很快将盗窃者向某抓获。
讯问期间,向某供述了自己的犯罪过程:他经过失主高某座位时,瞥到其桌子上放着一部价值约1500余元的品牌手机。发现高某正在熟睡,向某一把抓起手机潜逃回家。由于手机没有设置解锁密码,向某打开微信钱包,轻易地解锁了设置为“123456”的支付密码,分两次将零钱8300余元转入自己的微信钱包。因涉嫌盗窃罪,向某被包头铁路公安处依法刑事拘留。
对于春运出行的广大旅客,包头铁路公安处提醒旅客手机的解锁、登录、交易等重要密码要设置得相对复杂一些;夜间乘车休息时要将手机、钱包等贵重财物贴身保存,并全面提升火车站安防等级,组织民警携犬上岗,围绕火车站进站口、出站口、安检通道、候车室等人员密集区域开展安全检查及巡逻防范工作。此外,锡林浩特铁路公安处也启动微信报警平台,旅客在旅途中需要报警求助时,只需关注其微信公共平台,就可实现一键报警。(特约记者 唐哲 通讯员 崔杰 付彦隆)
编辑:翟慧
审核: