中车长春轨道客车股份有限公司铁路车辆装调工罗昭强：

大国工匠 打造中国高铁“金名片”

从“中国制造”到“中国创造”，飞驰在神州大地的高速铁路列车实现了由“追赶者”到“领跑者”的伟大跨越。这场跨越中，技术工人是当仁不让的创新主角。

“国家科技进步奖”“全国五一劳动奖章”“高铁工匠”……对罗昭强来说，眼前荣誉只是阶段性肯定。数十年间，他护送一代又一代列车开跑，在高铁生产一线不断攀越技术高峰。对车辆进行全面调试，是确保高速动车组安全优质出厂的最后一道关键工序。在首批“复兴号”中国标准动车组出厂调试中，他率领团队完成了数十项调试方法创新，“CRH5型车端部模拟器”等动车组关键调试技术打破了国外市场垄断。

随着我国高铁大发展，调试技能人才培养成为急迫的重要课题。一列动车组价值1.9亿元，如果用实车培训，将有培训效率低、成本风险高等问题。罗昭强研发的高铁模拟装置，通过再现实车各种功能与运行故障，让受训人员可随时实际操作，解决了困扰业界的“老大难”问题。

通过实现跨领域、跨工种、跨部门的创新创造，罗昭强的模拟实训装置创造了近10亿元的广阔市场，每年为公司节省培训经费约590万元。这项创新成果实现了销售到海外市场的新突破，罗昭强也作为培训师受邀参加国际化培训。

一份执着，一种坚守，一个责任，他身体力行地践行了敬业、专注、创新的工匠精神，以精益求精的情怀和信念打造出中国高铁“金名片”。

调试工作就是给动车组、给高铁赋予生命。你会发现，车进到调试车间以后，灯亮了，‘眼睛’会眨了，雨刷动了，‘嘴’会动了，有种变活的感觉。