兰沿大桥耀诗路

本网讯 天姥山下，浙江新昌县羽林街道兰沿村村口，新旧两座兰沿大桥一左一右横跨新昌江上。站在大桥桥头，仿佛可以听到抗战时期的枪声。70多年过去了，昔日天堑已变通途。兰沿村乘着浙东唐诗之路建设的东风，致力发展村级经济，村里的面貌已经大变样，村民的日子也越过越有滋味。

兰沿桥头截杀日军

抗日战争全面爆发后，全国各地许多地方的爱国人士以“抗日军、保家乡”为己任，自发组织开展抗日游击斗争。1941年，新昌县桃源乡刘门坞（现新昌县南明街道桃源村刘门坞自然村）爱国青年吴显超就拉起了一支抗日队伍，被群众称为“显超部队”。

“当年的那场战斗打得很激烈，我们在村里听到枪声后，马上找地方躲了起来。”85岁的兰沿村村民俞彰法当年才10岁，但说起那场发生在兰沿桥头的战斗，依然记忆犹新。“村口的这座山叫做大岩头角山，显超部队当年挖的战壕还留在山上。”与记者一起来到兰沿大桥，俞彰法老人指着不远处的一座山告诉记者。

“现在我们看到的旧兰沿大桥，是1949年重建的，因为最早的兰沿大桥已经被炸毁了。”老人说，旧时兰沿大桥是新昌通往台州的必经之地。为了抵抗日军侵略，1923年建造的兰沿大桥在抗日战争期间被炸毁。正因如此，日军要过新昌江去往台州，必须乘坐竹筏，这为显超部队杀敌提供了良机。

据《中共新昌地方史》记载，1944年9月12日，显超部队接到情报，第二天驻扎在新昌县城的日军要出东门扫荡，但经过小石佛后，日军不再前进。显超部队副队长陈汉忠推断日军要经过兰沿村回拔茅，便决定在兰沿大桥桥头伏击日军。

1944年9月13日10时左右，等日军踏上溪滩，埋伏的机枪手首先开火……半个小时之内，战士们打了一个漂亮的伏击战，毙伤日军8人，显超部队则无一人伤亡。

据新昌县史志办有关负责人介绍，显超部队从成立到1945年1月上四明山，尤其在得到中共嵊新县委领导后，积极组织对日作战，在新奉、新天公路两侧，多次割电线、打军车、炸炮楼、除汉奸，成为一支英勇的抗日队伍。

唐诗之路重要节点

时至今日，显超部队“截杀日寇”的历史在兰沿村里依然口口相传，成为这个小山村最值得骄傲的红色记忆。

前些天，记者来到兰沿大桥寻访昔日抗战故事。新昌江上，一旧一新大桥对比明显，旧桥两头安装了防护栏，只允许行人和非机动车经过，新桥上则不时有大小车辆经过。

“旧兰沿大桥已经是104国道线上仅存的最古老和等级最低的公路桥了。”新昌的“老交通”陈羽明之前曾编写新昌交通志，他对兰沿大桥的历史如数家珍。陈羽明说，兰沿桥已经有上百年历史，新中国成立后，省公路管理局修复了兰沿大桥，1964年，兰沿大桥重建，成为104国道上的重要桥梁之一，直到上三高速公路开通后，经过兰沿大桥的车辆才慢慢减少了。2017年，新昌交通运输部门在旧桥的西侧建了一座新桥。为了纪念当年的“兰沿大捷”历史，旧桥也被保留下来。

随着交通运输事业的发展，距离新昌县城12公里的兰沿村也实现了大发展。村委会主任陈兴红介绍，现在的兰沿村由7个自然村组成，全村280多户680多人。“这几年，村里200多亩土地种起了水果，搞起了采摘游，人气很旺。”陈兴红告诉记者，随着交通的改善，村里打开了乡村振兴发展思路。这两年，村里的面貌已经大变样，村民收入也成倍提高。陈秋平是村里草莓种植大户，在村的对岸有10余亩的草莓基地。陈秋平介绍，老桥宽度只有7.4米，在草莓采摘期，往来兰沿桥的车辆比较多，很容易发生拥堵，甚至发生交通事故。“2016年，有一次我装好草莓送往客户单位，过桥的时候与一辆小轿车发生了刮擦，还好当时两方人都没事。”陈秋平提起往事还心有余悸，“现在好了，新桥有12米宽，比老桥加宽近一倍，行人和电瓶车都分流到老桥去了，过往兰沿桥安全多了。”

2018年，浙江省政府工作报告提出要“积极打造浙东唐诗之路”，作为浙东唐诗之路精华地的新昌制定了《关于打造“浙东唐诗之路精华地”的实施意见》，明确了浙东唐诗之路新昌段路线图，提出重点打造陆上和水上唐诗之路，位于新昌江上游的兰沿村、兰沿大桥成为水上唐诗之路的重要节点。

乡村振兴文化是魂。陈兴红说，乘着浙东唐诗之路建设的东风，他们将认真梳理和唐诗文化有关的遗迹、史实等资料，在讲好红色故事的同时进一步挖掘兰沿村、兰沿大桥的文化内涵。