倾听民意、服务民生是全国人大代表、中国邮政集团有限公司江苏省泰兴市江平路支局局长何健忠工作的重点,其中快递(送餐)员权益保障的问题让他十分揪心。何健忠从行业监管、安全教育、权益保障等方面提出建议,让快递(送餐)员从业更有保障。
“快递(送餐)车辆没有行业统一标准,综合使用以三、四轮电动车、摩托车为主的交通工具进行配送,违规违章现象时有发生。”何健忠了解到,大多数外卖平台与第三方劳务公司合作,签的并不是劳动合同,而是协作合同,相当一部分甚至没有签合同,快递(送餐)员个人权益往往得不到维护。
如何加强快递和送餐行业管理?何健忠建议,完善快递(送餐)行业的管理办法,明确快递(送餐)业的监督管理机关及相关部门的职责任务、工作要求和法律责任,完善快递(送餐)市场的准入机制和监管措施,加大对行业末端网点的管理力度,促使行业企业依法合规经营,保障监管部门依法有效监管。
“还要加强素质教育和安全教育。”何健忠提出,各快递(送餐)企业总部应多关爱下属网点、加盟店员工,举办职业技能培训活动,进行爱岗敬业理念教育,进一步增加快递(送餐)员的责任心。各地交管部门要深入快递(送餐)企业开展交通安全教育,创新教育方式方法,保证教育效果。
此外,何健忠建议实行快递(送餐)车辆统一标识管理、统一交通驾驶行为、统一培训教育、统一规范使用管理的备案制度。若上路违法违规行为超过一定次数,可以禁止相关车辆和人员进入快递行业。人社部门应将快递(送餐)员劳动合同的签订、社会保险的缴纳、劳动报酬的支付列入劳动监察的重点内容,强制性要求快递(送餐)企业与员工签订劳动合同,为其缴纳社会保险。
图片由 受访者 提供
编辑:翟慧
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