南京江心洲长江大桥

2021-12-06 08:47:24 来源:中国交通新闻网 作者: -标准+

项目名片

南京江心洲长江大桥(又名南京长江五桥)主桥是世界首座大跨度钢混组合索塔斜拉桥,全长1796米,主跨径2×600米,在世界范围内首次大规模使用粗骨料活性粉末混凝土桥面板,全线预制拼装,按照双向6车道一级公路标准建设,路基和桥梁段设计时速100公里。

项目的建成,对南京拥江发展、加快江北新区建设、疏解主城过江交通压力、完善区域路网等具有重要意义。

组织现场采访 开启融媒呈现

组织现场采风活动,关键建设节点实时跟进,深挖历史故事……

南京长江五桥开工建设以来,中交公路规划设计院有限公司(简称公规院)南京长江五桥勘察设计项目组高度重视新闻宣传策划,并与《中国交通报》《交通建设报》、澎湃新闻等媒体建立了密切的合作关系,多次邀请记者到项目建设一线,探访桥梁建设全过程,深度挖掘建设者背后的鲜活故事。

2019年11月14日,公规院组织策划了“走进南京五桥,探寻‘一城四桥’”新闻采访活动,报道一代代公规人长期扎根长江天堑,与南京长江二桥、三桥、四桥、五桥结下的不解之缘;2020年6月28日,在南京长江五桥合龙之际,组织策划现场采访活动,全程回顾桥梁建设历程;2020年11月24日,全国工程勘察设计大师、南京长江五桥总设计师、公规院首席专家崔冰被授予“全国劳动模范”称号,2021年4月27日,南京长江五桥勘察设计项目组获评“全国工人先锋号”,公规院以此为契机,组织策划对项目团队以及主要负责人进行专访,从技术痛点难点和专家人物故事等多方面对南京长江五桥进行深度报道。

在围绕南京长江五桥开展的一系列宣传报道中,公规院高度重视融媒体宣传,首次尝试了澎湃新闻App手机客户端直播的方式,点击量超过10万;依托《中国交通报》微信公众号平台,累计发布5篇报道,阅读量达1.3万;在《中国交通报》《交通建设报》、澎湃新闻网站发表项目相关报道3万余字。多形式、多层次、多平台的宣传报道,开启了公规院融媒体宣传新模式,形成了全方位、多角度、持续性的宣传报道态势。

申报单位:南京市公共工程建设中心、中交公路规划设计院有限公司



编辑:公路中心

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