枢纽扩能 畅行千里——“沿着长江看交通”媒体行活动见闻

“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。”千年前诗人李白笔下的三峡舟行之快，如今已成寻常。近日，笔者跟随“我家住在长江边”之“沿着长江看交通”媒体行走进湖北宜昌，看到葛洲坝航运扩能工程的蓝图正在铺展，黄柏河航道迎来等级提升，智慧调度让两坝通航井然有序，航运服务窗口开到了船员身边，待闸也有了歇脚的去处。黄金水道的新变化，正从规划图纸一步步变为现实。

施工通航两不误

站在葛洲坝三号船闸闸面，看到一号、二号、三号船闸正在运行，闸室内水位升降，船舶有序进出。抬眼望去，船闸左侧的一片区就是葛洲坝航运扩能工程的规划用地。

“三号船闸将来要拆除，在面向下游左侧新建两线单级船闸。”三峡新通道（湖北）有限公司葛洲坝扩能工程管理部主任专业师、副主任王霄介绍，新建船闸主体段全长400米。建成后，葛洲坝枢纽将形成一号、二号、新建三号、四号四线船闸布局，总通过能力达到3.6亿吨。

枢纽周边高楼林立，居民区、商业区近在咫尺。“工程地处宜昌市中心城区，施工难度很大。为最大限度减少对周边设施的影响，三号船闸拆除将采用控制爆破技术。三江下游引航道扩挖采用‘半幅轮换’水下开挖方式，一半施工、一半通航，确保二号船闸船舶过闸不受阻断。施工不能停，通航也不能断，两边都要保住。”王霄说。

离开葛洲坝，来到黄柏河。地图上，一座本该横跨在江面上的大桥消失了。“为推进黄柏河航道等级提升工程，这座桥梁前段时间完成爆破拆除。”宜昌市港航建设维护中心副主任黄鸿介绍，该工程今年5月15日破土动工，全长6.5公里，其中河口至黄柏河大桥段3.3公里按Ⅰ级航道建设，大桥至赵家沟段3.2公里按Ⅱ级航道建设，就是为了适配船舶大型化趋势。作为葛洲坝航运扩能工程弃渣转运与三峡水上旅游客运转移的动脉，黄柏河战略地位关键。项目涵盖航道疏浚、切咀、护岸等核心工程及航标、信息化系统、综合保障基地、锚地服务区等配套工程，建成后将完善干支互联水运网络。

精准掌控两坝通航节奏

走进三峡通航指挥中心大厅，一面巨大的电子屏铺满整面墙壁。屏幕上，涵盖三峡、葛洲坝水利枢纽的59公里枢纽河段的船舶位置、航速、水位、流量等数据实时跳动。

这里是三峡通航的大脑中枢和指挥核心。“在这里，调度指挥、船闸运行、海事监管、锚地服务，实现一体化运行，我们可以精准掌控两坝通航运行节奏。”长江三峡通航管理局通航安全处副处长张红介绍，每天，装备建材、能源矿石等物资经三峡—葛洲坝枢纽通江达海，年均上亿吨货物借这条“水上高速”畅行千里。

其中，长江三峡通航管理局自主打造的三峡通航大模型引起大家的注意。“该模型以‘语言—视觉—时空’多模态大模型为核心，融合了闸、船、水、气象等多元动态数据。”值班人员现场演示，大屏上系统自动识别出一艘农用船并弹出预警，“以前，传统调度依赖经验、监管依赖人工盯屏，容易出现误判和效率低的问题。现在，像‘农用船等非标记船安全监控’这类场景，系统可以实时分析、自动预警。”

截至今年6月，三峡枢纽累计运行26.1万闸（厢）次，通过船舶114.8万艘次，货运量达24.3亿吨。三峡水运新通道建设期间通航压力将进一步加大，施工期航路交叉、锚地泊位减少，葛洲坝三号船闸停运后通过能力下降，航道缩窄容易造成拥堵。张红说：“我们已经制定了加强性通航保障措施，从过闸调度、安全监管、航道维护等方面全力保障。”

精心服务便民利民

航运兴，关键在人。在三峡航运服务中心大厅里，海事、港航、交通等部门窗口一字排开，几位船员正拿着材料办理业务。“以前，办船舶检验要跑好几个地方，一个证下来折腾好几天，现在，一个窗口全搞定。”一位现场办理业务的船员说。

三峡航运服务中心于2025年8月揭牌运行，是长江中上游首个一站式航运服务中心。宜昌市港航建设维护中心船舶交易科科长田清俊介绍：“我们整合了82项涉水服务事项，60项高频业务实现‘一门办理’，推行‘一次申请、多证齐发’‘午间不打烊’等便民举措。”宜昌每年有5万艘次船舶、50万人次船员经停，以往水运服务资源分散、企业多头奔波，中心成立后彻底改变了这一局面。自运行以来，中心已累计办理航运政务事项1.5万件，群众满意度达100%。

在江边，坐落着一处为船员打造的暖心服务点。在临江绿色服务区趸船上，一艘白色“水上巴士”正缓缓离岸，载着几名刚买好物资的船员驶向江中。“服务区投入了公益性‘水上巴士’，每天定时发班、全天候免费接送待闸船员，平均每月免费接送约3500人次。”宜昌市港航建设维护中心纪委书记朱慧敏说，以前船员在江上航行难以上岸，要备齐各种物资，现在方便多了。

在三峡坝上，长江三峡通航综合服务区内便民超市、健身休闲区、法律服务站一应俱全。服务区集“邮、购、娱、医、谊”一站式服务于一体，还创新无人机低空配送，保障船员生活需求。自2019年运行以来，已累计服务待闸船员22万余人次，先后设立志愿服务站、船舶检验一体化工作站、水上法律服务中心，服务功能不断拓展。4月17日，基于服务区升级改造的长江“船员之家”（三峡站）启动运行，为船员提供10大类、24项便民服务，实现“水上事情水上办、船员小事不上岸、船员小病不离船”。“这里像家一样。”一位在服务区休息的船员开心地说。

江水奔流不息，船笛声回荡两岸。从葛洲坝扩能的建设蓝图，到指挥中心的智慧调度，再到服务中心的便民窗口、服务区的温情保障，这条黄金水道，正在日复一日的有序运转中焕发新的生机。