从一位守闸人看“水运江苏”的时代巨变

2022年10月，我沿淮河故道，走进宿迁水运一线。在苏皖交界的大柳巷船闸，我见到了时任船闸管理处主任的施道银。黝黑的脸，刻着航道风霜；沉稳的脚步，踏遍闸区每一寸土地。说起船闸变迁、航道发展，他眼中有光，话语铿锵。扎根航道24载，他如堤坝上的铆钉，牢牢守在通航一线。那次采访，我写下《像“坝钉”一样，牢牢坚守在航道上》一文。

2023年，江苏省委、省政府印发《关于加快打造更具特色的“水运江苏”的意见》，把水运摆在现代化综合交通体系的突出位置。以高等级航道网为骨架，以港口枢纽为节点，以智慧绿色为动能，以海河联运为特色，擘画水运强省蓝图。

当年春末，我再次探访大柳巷船闸，听施道银谈及“水运江苏”意见中的内容，一字一句如数家珍，我心中满是触动与欣喜。一位老交通人，始终把行业发展放在心上，时刻紧盯政策动向。正是有这样一群人在平凡岗位上默默坚守、无私奉献，我才真切感受到，水运发展的春天已然到来。也正因这份触动，我最终把这篇采访稿定名为《春至柳巷》。

两篇报道，定格一位守闸人的坚守，更打开一扇窗——让我看见万千水运人的默默耕耘，读懂“水运江苏”从蓝图到现实的壮阔征程。紧随其后的三年行动计划，定时间表、明路线图、落任务书。江苏水运从要素驱动转向创新驱动，从规模扩张转向质量提升，从行业发展转向融合赋能。这场全局性变革，为水运注入强劲动能，也让施道银这样的基层从业者，成为最直接的参与者、见证者、推动者。

2025年，施道银调任宿连航道管理中心副主任，负责军屯河船闸运营管理。从老旧船闸到现代化枢纽，从传统值守到智能管控，他的岗位之变，正是“水运江苏”建设最生动的注脚。

当年的大柳巷船闸，设施陈旧、通航低迷，不少职工外出谋生，而施道银选择留下。停航守护八载，不言弃，新闸建设冲在前，新技术带头学。他自创运调监管“五步法”，组建QC小组攻关创新，船闸通过量较旧闸提升51倍。他深挖红色资源，打造“红船精神领航向，党旗猎猎映柳巷”品牌，让船闸成为党史学习教育示范点。他常说：“我守的不只是一座船闸，是航道畅通，是船民平安，是江苏水运的未来。”

在江苏水运战线，像这样的“坝钉”，何止一个。京杭运河、长江水道、沿海港口、“小快灵”航道施工现场，无数港航人以岗为家、默默奉献。用坚守与汗水，筑牢水运根基；护江河安澜，保物流畅通，服务民生发展。他们是平凡岗位上的英雄，是“水运江苏”最坚实的脊梁。

循着一个个“施道银”的足迹，一幅航道更密、枢纽更强、智慧更优、绿色更靓、效益更好的“水运江苏”画卷，正徐徐展开。

航道成网，干支联动通江达海。江苏全力织密高等级航道网，三级及以上干线航道里程突破2800公里，通达87%以上县（市、区），“两纵五横”主骨架基本成型。苏南运河“三改二”全面完成，2000吨级船舶全天候畅行；宿连航道通航补齐苏北横向航道空白，“小快灵”通港达园航道打通水运“最后一公里”，将水运优势转化为发展胜势。

智慧赋能，数字变革重塑水运。江苏以数字化引领水运转型，打造智慧水运标杆。干线航道电子航道图全域覆盖，苏北运河建成全国规模最大的智慧船闸集群，自动化船闸投用实现“无人值守”，船舶待闸时间大幅压缩。新版“船讯通”App实现全省船闸“一端通用”，长三角93座船闸数据共享，水运治理迈向智能自治。

绿色低碳，生态优先守护江河。江苏坚持生态优先，打造内河绿色航运示范标杆。水运单位运量能耗仅为公路的十分之一、碳排放为公路的十五分之一，京杭运河江苏段绿色整治全面完工，港口岸电泊位覆盖率达99.6%，开通全国首条内河电动集装箱绿色航线，航道沿线变身生态廊道，绘就生态水运画卷。

枢纽提能，港口联动服务开放。江苏以港口为枢纽、航道为脉络、联运为抓手，构建海江河统筹、港产城融合、内外贸协同的现代物流体系。全省拥有10个亿吨大港，港口货物吞吐量、内河港口吞吐量连续多年保持全国第一，长三角世界级港口群北翼核心地位稳固。

服务惠民，水运成果全民共享。船舶过闸效率提升、运营成本下降，船民获得感显著增强。重点物资水路运输保障有力，水上服务区功能完善，船民“靠岸如到家”。水运带动沿岸产业集聚、就业增长，发展与民生同频共振。

从2022年采访施道银，到见证他在军屯河船闸续写担当，我深深体会到，“水运江苏”的成绩，源于万千基层交通人的默默坚守。他们如一颗颗“坝钉”，扎根江河湖海，在平凡岗位书写不凡，汇聚成推动“水运江苏”破浪前行的磅礴力量。

从千年运河桨声帆影到现代航道巨轮穿梭，从偏僻小闸人工值守到智慧枢纽高效运行，从内河末梢到通江达海……江苏水运实现历史性跨越、格局性变化、全方位提升。作为一名交通宣传工作者，我将继续深入一线、走近基层，用笔和镜头，记录更多像施道银一样的交通人，讲述更多水运发展的江苏故事。我相信，在万千港航人的坚守奋斗下，江苏黄金水道必将释放更多黄金效应，为加快建设交通强国、为中国式现代化江苏新实践，续写更加辉煌的水运华章。

（作者系江苏省交通运输厅港航事业发展中心工会副主席）