狄丽君：铿锵玫瑰 柔情绽放

　　每天凌晨，当大多数人还沉浸在梦乡的时候，一些人已开始了一天的工作，宁波市公交总公司GPS调度员狄丽君就是其中一位。

　　每天调度567班次

　　凌晨3时30分，狄丽君被闹钟叫醒，简单洗漱后，蹑手蹑脚走出家门，骑电瓶车来到市公交总公司永平公司GPS调度室。轮到她上班，她都是第一个到达，每天上班第一件事就是打开电脑，一台座席，两个屏幕，一部电话，这是她的工作装备。屏幕上显示的是GPS调度系统线路车辆直观图，红色的信息表示停在场站内和未在运营的车辆；绿色表示主站发往副站车辆；黄色表示副站发往主站的车辆；灰色表示刚发出的车辆。

　　5时45分，第一辆305路公交车从洪塘中路发车，7分钟后，又一辆车发车……就这样，每隔五六分钟，就有一辆车从场站发出。在这之前，狄丽君发了一条“雨天路滑，请控制车速，确保安全，规范靠站”的安全提醒到公交车上。到了早高峰时段，狄丽君稍稍加快了发车频率。“今天有点雾霾，司机行车慢，得把车隔缩短些。”

　　今年45岁的狄丽君，1989年进入公交公司，2012年7月担任GPS调度员，也是公交GPS调度第一批元老级员工，目前是市公交总公司永平公司公交GPS巾帼示范岗班组的负责人。自工作以来，她一直恪尽职守，辛勤工作。

　　据了解，狄丽君4年前才刚开始GPS调度员工作，共负责5条线路，每天需要调度50辆车，567班次。她说：“虽然每位司机都有计划行车时间表，但是我们作为调度控制中心，我们需要根据车辆的运营秩序和路况信息随时调整发车间隔，不仅要了解线路的行程路况，还要熟悉所有车辆驾驶员的驾驶技术，根据不同的时段特点给他们提供最科学的实时调度，确保车辆调度得科学、合理。”　　早上9时许，早高峰刚刚结束，一些上班族才刚刚开始工作，而狄丽君却已工作了4个小时。调度员的工作多是上二天休一天，工作分为早晚班。当节假日到来，市民欢喜雀跃合家一起出去游玩时，公交GPS调度员却是最忙碌的时候，为的是保证市民的正常出行。据悉，由于调度工作需要细致、热情、有耐心，因此从事这份工作的绝大多数都是女性。

　　当得好调度员，处理好突发事件

　　调度员除了要做好公交线路日常调度工作之外，还需要处理一些突发事件。

　　去年12月28日上午10点左右，乘客张女士从江北区国税局办完事出来，坐上了306路公交车前往谢家，当车行至谢家站时，一辆333路公交车已经先到站。为了赶上前面一辆333路公交车，张女士匆忙下车换乘，不料将其公司的税盘和公章遗落在车上。

　　然而，张女士直到两个小时后才发现自己丢了公章，她心急如焚地驱车来到306路洪塘中路现场站，当班站长江萍马上联系公司GPS调度中心，GPS调度员狄丽君接到求助电话后，根据张女士乘坐的车辆时间排摸出有可能把东西落在这三辆公交车里的其中一辆，并立即向那三名驾驶员发出指令。另一厢，306路驾驶员黄春展开到外滩大桥附近，他注意到GPS发来短信，等开到终点站汽车东站后，靠边停车起身寻找。所幸，税盘和公章都还在张女士坐过的位置上。

　　得知税盘和公章已经顺利找回，张女士十分激动，她说都怪自己粗心大意，要不是多亏了GPS调度员和公交司机一起帮忙助力，会给她的企业带来非常大的麻烦。

　　去年五一长假期间，GPS调度中心接到一个电话，电话一接起来，就听见一位乘客急冲冲说：“我的一个双肩包掉在了辆公交车上，里面有很重要的合同，麻烦一定要帮我找到。”

　　当时，司机们都下班了。由于乘客不记得时间，也不知道坐的是哪趟班次的车辆，因此，丢失的东西很难查到。但是，狄丽君得知了这件事情后，她根据乘客所提供的仅有的一点信息，一辆辆排查，一辆辆地翻看电脑行车记录，不厌其烦地联系、问询所属车辆驾驶员，经过了当晚长达几个小时的联系、查询，终于把乘客丢失的贵重物品找了回来……

　　而像这样的热线或乘客打来的求助电话，多的时候每天能接到八九起，少的也有二三起，对于狄丽君来说早已成了司空见惯的“分内工作”。

　　“很快就三八妇女节了，你打算怎么过？”狄丽君笑笑说：“当天我上的是晚班，上午我就在家安稳宅一天，看会儿电视打扫卫生就是最好的礼物了。这么多年，早出晚归，对家里的亏欠太多。”

　　这样一份工作，狄丽君很满足，也乐在其中，她说：“虽说路况问题和客流情况会导致车隔不准，但我会合理安排调度，尽量方便大家出行……”