坚守主业 服务出行 做加快建设交通强国的生力军

7月19日，党中央、国务院印发《关于促进民营经济发展壮大的意见》（简称《意见》），对民营经济的定位作出了新的重大表述，首次提出民营经济是推进中国式现代化的生力军，是高质量发展的重要基础，是推动我国全面建成社会主义现代化强国、实现第二个百年奋斗目标的重要力量。作为扎根北京、服务国家的民营经济一员，高德地图倍感振奋，将努力做优做强，加快构筑数实融合一体化出行服务体系，为加快建设交通强国贡献力量。

坚持创新打造一体化出行

整合多种运输方式、提供系统性出行解决方案，构建一体化出行服务体系，满足人民群众多层次、多样化、个性化的出行需求，是落实《交通强国建设纲要》的重要路径之一。作为参与交通强国建设试点的民营科技企业，高德将继续聚焦一体化出行服务战略，为建设人民满意交通贡献力量。

高德对参与交通强国试点共建倍感自豪，坚持充分发挥科技创新能力，使用大数据、云计算等先进技术，以聚合模式融入公交地铁、出租车、骑步行等城市出行服务，和火车、客运、飞机等城际出行服务，以及酒店、门票、加油、充电等配套服务，通过把传统“位移服务”变为现代“出行服务”，构建融合各产业链的一体化出行服务体系。

绿色出行一体化服务平台（MaaS平台）是高德参与交通强国试点共建的成果之一，现已在16个城市上线。其中，北京MaaS平台是国内首个绿色出行一体化服务平台，该平台达成了全球首笔绿色出行碳普惠交易，实现绿色出行碳普惠激励机制闭环。此外，高德还承担了国家重点研发计划“冬奥会交通与安保协同管控体系”课题，发布高德地图智能交通公共服务版和城市交通“评诊治”SaaS云服务系统，并在全国200余个城市推广应用。

新老融合推进产业数字升级

传统交通运输企业就像“老师傅”，具有丰富经验和专业能力，如何在数字时代继续发挥所长，是产业转型升级、行业高质量发展的关键，也是难点。通过与有数字化技术的科技企业合作，“老师傅”们快速掌握了新技能，在数字经济时代实现华丽转身。

作为交通运输数实融合实践者，高德深感责任重大，始终怀着敬畏之心与行业“老师傅”取长补短，搭档形成“新组合”，持续为企业数字改造、乘客安全便捷、行业转型升级作出贡献。

高德在交通规划、建设、运营、管理等领域与传统交通运输企业深度融合，发布道路交通设施数字化管养系统，使管理效率提升90%，工作负荷降低80%；推出高速公路运营提效SaaS云服务分析系统，使收费站的通行效率提升10%—15%；上线货运车辆数字化运营决策平台，让事故率降低超50%。

平台赋能助力中小企业发展

《意见》提出，引导平台经济向开放、创新、赋能方向发展，补齐发展短板弱项，支持平台企业在创造就业、拓展消费、国际竞争中大显身手，推动平台经济规范健康持续发展。

作为民营互联网平台经济的代表，高德铭记使命担当，将助力中小企业发展，为区域经济发展、保障就业贡献力量。

与传统交通运输运营模式相比，平台经济下诞生的聚合模式更“轻”，科技属性更强，对生态带动效应更大。高德凭借流量入口与完整生态闭环优势，首创聚合打车模式，为传统交通运输企业，尤其是民营企业带来新的发展机会。目前，高德打车服务已覆盖全国300多个城市，接入网约车平台150余家，形成百花齐放的局面。据统计，高德打车服务接入的生态伙伴近三年单量复合增速超过100%，超100家合作网约车平台峰值单量超10万。

下一步，高德将在交通运输部的坚强领导下，在加快建设交通强国、畅通国民经济循环、维护产业链供应链稳定、服务构建新发展格局中展现责任担当，积极履行社会责任，加大科技创新投入，创造更多就业岗位，为建设人民满意的新时代一体化交通出行平台而努力奋斗。

作者为高德地图总裁