近日,福建省高速公路建设总指挥部在福州组织召开G15沈海高速泉厦段扩容工程互通设计方案研讨会。
与会专家、代表认真听取了项目工可及初步设计单位中交二公院基于“上层轻客下层客货混行”的交通组织模式下的互通设计思路、原则、方案等方面的汇报,对相关问题提出了质询。会议认为,设计单位充分考虑了项目特点、交通组织模式、节点疏解能力、工程造价以及保通要求,对沿线互通的预测交通量、建设条件、地方需求及控制因素进行了详尽的调查,拟定的互通型式、收费广场改造方案以及施工保通方案基本合理可行,下阶段应进一步加强沿线服务设施、应急转换道等方面的细化研究,为项目顺利实施提供更有力的技术支撑。
泉州至厦门段高速公路是沈海高速公路的重要组成路段,该项目互通节点数量多、转向交通量大、区间交通占比高,结合项目建设条件以及交通组织特点,合理设置互通、转换道,通过采取智慧管控手段提升项目的通行效率,更好地服务地方经济发展是本项目需重点解决的难题。会后,项目组将认真研究和落实专家组意见,进一步优化完善互通设计方案,努力把项目建设成为全面贯彻新发展理念的样板工程。
编辑:张超群
审核:王俊峰