近日
D8242次首发动车组列车
从东兴市站驶出,开往南宁
标志着广西防城港至东兴铁路
正式开通运营
中越边境城市东兴市
接入全国铁路网
“广西与东盟连接更紧密了!”在首发列车上,防东铁路项目经理部总工程师李忠感慨万千。经过4年奋战,防东铁路圆了东兴人民的高铁梦,全国唯一海上民族——京族同胞在家门口就能坐上动车。
10多天前,习近平总书记在广西考察时强调,广西要持续扩大对内对外开放,积极服务建设中国—东盟命运共同体,深化拓展与东盟国家在商贸、劳务、产业、科技、教育等领域合作,深度融入共建“一带一路”。
作为我国首条直通中越边境口岸城市的高铁,防东铁路全长47公里,设计时速200公里,客货共线运营。东兴市是改革开放后第一批沿边开放城市,是中国通往东盟最便捷的海陆门户。如今,这里结束不通铁路的历史,首府南宁到国门东兴仅需约70分钟,货运通道能力成倍提升,广西对外开放的国际大通道体系进一步扩大,为中国—东盟合作发展带来新机遇。
8时10分,列车抵达西湾跨海双线特大桥,窗外美景尽收眼底,旅客纷纷拿出手机记录美景。“孩子太兴奋了,早上6点就到车站,等着坐首发高铁去南宁玩。”京族旅客邓女士带着孙子翻开手机相册,合影照片占满屏幕。防东铁路是广西首条跨海高铁,实现海上跑动车,坐着高铁看海景。
全长7.5公里的西湾跨海双线特大桥有桥墩221个,是防东铁路全线重难点工程。建设者们从设计上考虑了当地台风天气,桥梁桩基、承台、墩身均采用高性能抗侵蚀混凝土,保证大桥质量。
“南宁,好久不见!”
9时12分,列车抵达终点站
尽管一路上都在和
亲朋好友分享喜悦
东兴市京族独弦琴传承人苏春发
仍心情激动,他说:
“京族与各地文化交融更方便了!”
编辑:廖芊
审核:连萌