邮轮经济加快复苏 一季度上海口岸进出境国际邮轮69艘次
4月8日,上海海关发布消息,国际邮轮复航一年来,上海口岸进出境国际邮轮157艘次、邮轮旅客27万人次。一季度上海口岸进出境国际邮轮69艘次。其中,首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号已完成进出境41艘次,搭载旅客15.4万人次。
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行业要闻
4月8日,国家发改委等六部门对《基础设施和公用事业特许经营管理办法》进行修订,将特许经营最长期限延长到40年,鼓励民营企业通过直接投资、独资、控股、参与联合体等多种方式参与特许经营项目。《办法》明确,基础设施和公用事业特许经营是基于使用者付费的政府和社会资本合作(PPP)模式,适用《办法》的基础设施和公用事业主要涉及境内的交通运输等领域。
各地速报
近日,江苏打造枢纽经济新格局交通强国建设试点任务通过交通运输部验收,验收评分98分,等级评定为优秀。试点成果具有较好的创新性、引领性和示范推广价值,形成可复制、可推广的先进成果经验。
4月7日,湖南省生态环境厅印发《湖南省“无废城市”建设实施方案》,明确到2025年年底,全省电商平台企业和邮政快递网点禁止使用不可降解的塑料包装袋、塑料胶带等。
境外舆情
近日,特斯拉首席执行官马斯克透露,特斯拉将在今年8月发布自动驾驶出租车。近几周,特斯拉向消费者发布了名为全自动驾驶(FSD)的驾驶辅助软件最新版本。特斯拉此前表示,下一代汽车平台将包括更低价汽车和全自动驾驶出租车。
舆说
eVTOL有很多商用场景,“飞的”只是其中之一,而且很可能“飞的”是eVTOL全面落地最难的一个场景。这其实和无人驾驶车辆的发展很像。就eVTOL的应用而言,进入大众市场的难度是进入商用市场的很多倍,牵涉着数不清的法律规则、场景、安全、消费者认知问题等。因此,人类离“飞的”满天飞的时代还有很长一段距离。要让“飞的”正式起飞,也还有很多事情要做。除了科研和应用,未来还需要逐步打造一个围绕低空经济的生态,真正建立eVTOL与普通消费者的连接,促进“飞的”的产业生长与市场形成。
——4月7日,中国民用航空局向亿航智能颁发EH216-S无人驾驶载人航空器系统生产许可证,这也是全球eVTOL(电动垂直起降航空器)行业获得的首张生产许可证,受到广泛关注。新京报评论4月9日推文《“飞的”首获生产许可证,低空经济即将“起飞”》。
编辑:李梦楠
审核:孙妍