婺源火车站全面建成 前往 “中国最美乡村”更便捷

“旧貌换新颜，还记得去年‘五一’的时候，我们才开始进场。花了不到1年的时间，婺源火车站已经全面建成，为游客出行带来了便利。”中铁建设集团中南公司婺源火车站升级改造工程项目书记王竹锋介绍道。

婺源火车站是京福高速铁路、衢九铁路线上的枢纽中型站。建设前期，中铁建设集团中南公司项目团队克服地质条件复杂、交叉施工、现场人员分流等困难，提前谋划部署、精心布局安排，制定详细的施工组织方案，合理配置机械、人力资源，做好前期准备工作。

建设过程中，中铁建设集团中南公司通过举办劳动竞赛，倒排工期、挂图作战等一系列举措，克服工期紧、施工场地受限等不利因素，抢抓夜间“天窗点”施工，实现62天完成桩基础及支护结构施工，127天完成主体结构施工，工期比预期计划提前30天。

中南公司婺源火车站升级改造工程项目负责人畅继鹏介绍：“改造期间，改造区域与既有站房仅一墙之隔，每日客流量近万人，运行期间不停工，如何保障旅客安全是摆在我们面前最大的难题。”最终，项目团队与铁路局各个站段多轮充分论证，对墙体拆除、临时雨棚施工等事项进行风险评估，制定出旅客进出站流线阶段性变更方案及交通导行专项方案，实现人员导流与分割，施工期间项目管理人员24小时全程旁站，在保证旅客安全及出行体验的同时，经受住了端午、国庆期间客流考验，保障了既有站房在施工期间的正常运行。

项目建设团队明确了创建优质精品站房的目标，对标高质量站房建设标准，周密策划，科学组织，坚持以高标准、严要求开展项目管理。

婺源火车站既有站房面积5999平方米，提升改造后总建筑面积12893平方米。婺源火车站改工程延用了风雨廊设计理念，借用其层叠的马头墙、花柱形成徽派门楼，加以灰瓦、挑檐强化徽派元素，开场立柱及两侧进出口与中部形成呼应关系，构建高墙深宅，整体效果大气蓬勃，风雨连廊及新增站房有机结合，融“古、雅、美、大”于一体，形成独具一格的徽派建筑风格，表现其独有的艺术风格。

婺源火车站升级改造工程的建设，为当地居民出行带来了便捷，对进一步推动江西区域经济提升和旅游业发展具有重要意义。