江苏盐泰锡常宜铁路开工

“一线”串“六路”，路网更完善。12月27日，盐泰锡常宜铁路开工动员会议在泰州举行。江苏省委书记信长星出席并宣布开工，江苏省省长许昆林、国家铁路集团副总经理王立新出席并讲话，江苏省副省长夏心旻主持会议。

会前，信长星、许昆林、王立新等察看江苏省铁路规划示意图，听取项目概况、过江隧道等控制性工程、泰州高铁南站设计理念等情况介绍。盐泰锡常宜铁路是国家铁路网的重要组成部分、江苏“六纵六横”高铁网的重要纵向通道，也是江苏省自主投资建设资金规模最大、正线里程最长的高铁项目，新建正线长度311公里，设计时速350公里，共设10座车站。该项目北承青盐、徐宿淮盐铁路，中联北沿江、沪宁沿江、沪宁城际铁路，南接宁杭高铁，建成后将形成一条串联鲁东南、苏北、苏中、苏南和浙江沿海地区的快速客运新通道，更好支撑长江经济带和长三角一体化发展等国家战略实施，促进区域协调发展和跨江融合发展。

许昆林代表江苏省委、省政府向长期以来关心支持江苏发展的国铁集团及社会各界人士表示感谢，向广大建设者表示慰问。他说，近年来，江苏深入学习贯彻习近平总书记关于交通强国的重要论述和对江苏工作重要讲话精神，着力推动铁路大投入、大发展、大提升，“轨道上的江苏”基本成环成网，交通强省建设迈出坚实步伐。盐泰锡常宜铁路开工建设，是江苏省积极扩大有效投资、推动经济持续回升向好的重大举措，也是加快构建现代综合交通运输体系、服务沿线群众高品质出行的民生实事。江苏将加快铁路项目建设，优化路网布局，发挥综合交通运输体系整体效能，为推进中国式现代化江苏新实践提供有力支撑。

王立新代表国家铁路集团对盐泰锡常宜铁路开工建设表示祝贺。他说，在各方共同努力下，江苏铁路建设蓬勃发展、成果丰硕。国铁集团将进一步加大对江苏铁路规划建设的支持力度，不断完善路网布局，提高运输服务质量和运营管理水平，加快铁路现代化建设，为江苏高质量发展贡献更大力量。