移动充电桩：你就站在此地，不要走动

“10分钟，电量从43%充到了70%。”1月24日临近正午，合安高速陈埠服务区内充电车位已有些供不应求，急着赶往安徽安庆过年的张先生首次尝试“移动充电桩”，“虽然比固定桩的功率小一些，只有60千瓦，但充电速度也还可以。”

这台移动充电桩长约70厘米，高不足1米，“胖墩墩”的白色外型看起来萌感十足。记者注意到，陈埠服务区内这样的设备共有3台，位置紧邻固定充电车位。

“这能充电吗？”看见一台移动充电桩前没车，杨先生试问。“当然可以。”一旁负责运营设备的国家电网工作人员走上前，提醒他先打开手机扫码，然后取枪、插枪。“哦，这就是个‘大充电宝’。”一番操作下来，杨先生恍然大悟。

往常杨先生多是开油车，这是第一次开电动汽车从安徽合肥去池州东至县过年。全长220公里，他原本计划补电两次，没想到路况有些堵，出发才70多公里，车子已掉了一半的电。

20分钟后，车辆充上了约15%的电量。“移动桩的充电速度和固定桩相比，感觉差不多，作为应急使用挺好。”杨先生说。

“一台设备的电池包容量是184度，可充满3到4辆车。电量耗尽后，运营人员将在夜间补电。”安徽易加能数字科技有限公司运营部朱仁昊介绍，除了“站桩输出”，该设备还支持“一键叫电”，车主在小程序上呼叫后，就会有工作人员遥控设备到车旁边，实现从“人找桩”到“桩找人”。据了解，今年春运，安徽省内21个高速公路服务区投用了该企业的移动充电设备。

国家能源局综合司相关负责人近日在国家能源局新闻发布会上表示，2024年我国充电保障能力进一步增强。截至2024年年底，我国充电设施总数达到1281.8万台，同比增长49%。全国高速公路服务区累计建成充电桩3.5万台，覆盖率达98%。