列车向新景 华灯照古城

我在河北石家庄长大，打小就知晓了这是一座“火车拉来的城市”，这里的诞生和发展与铁路交通密切相关。后来，我到北京上大学，往返也是乘坐高铁居多，一个多小时便可跨越两城。2022年，随着京广高铁京武段以时速350公里常态化运营，从北京西站最快只需1小时1分钟便可到达石家庄站。

工作后，回家频率并不高，我也不曾为抢购火车票发愁。每当节假日前同事们在手机上争先恐后地抢票时，我都“有恃无恐”：如果没能抢到高铁票，那就坐3小时左右的硬座，路上多出一部电影的时间，身心多一些归乡旅途中的充实感，还能省下几十块钱，倒也不错。

这次回家，我依然是将抢高铁票作为首选，其他类型的车次作候补。不太走运的是，首选落空，好在还有“慢车”兜底。起初，我并没有注意列车类型，以为和之前一样抢到的是K字头或T字头列车的硬座。我的座位在最后一节车厢，当拖着沉重的行李走在站台上、望见其他车厢的卧铺时，我已准备好接受一段相对嘈杂拥挤的乘车体验。

但上车后，眼前的景象令我欣喜：车厢内的环境和秩序与高铁别无二致。经询问乘务员我才知道，这趟车是为春运加开的城际动车组列车。我重新查验购票订单，C字头、二等座、52元、2小时40分钟，这些信息组合到一起，怎么看都划算。

冬日的华北平原掠过窗外，我不知何时进入了梦乡。小憩过后，脚下已是家乡的泥土，我沿着射灯式便捷换乘引导标识指示的方向出站。随着石家庄地铁的发展完善，我从火车站回家的方式也由刚上大学时由父亲开车来接变为了后来的乘坐地铁。

这一次，我又发现了新变化，并在查询资料后得以确认：2024年9月起，旅客从石家庄火车站到达层下来后可直接通过扫码或刷卡进入地铁站，实现单向免安检。对我而言，路途不远，年复一年，但这些小进步，也让返乡之旅多了一些温暖的记忆点。

除夕夜，和家人吃完年夜饭，电视大屏看春晚，手机小屏送祝福、抢红包。在我们这代人之间，发红包、抢红包的主阵地已经转移到了线上。我也紧跟潮流，拿到了《黑神话：悟空》主题的红包封面，该封面将游戏角色黄风大圣的台词“我来助你”改为“我来祝你”，化用巧妙的同时不忘寄托朴素而真挚的新年祝福。

石家庄市并没有悠久的历史，但隶属于石家庄的正定县则不然。大年初一的晚上，我和父母驱车前往正定古城游览新年灯会。路上经过的大街小巷张灯结彩，伴随远处不时响起的烟花爆竹声，新年的气息迎面而来。

随着离目的地越来越近，路上的车流和人流也愈加密集。到达正定南城门，人头攒动，我们排队一小时有余才登上城墙，不禁调侃都够从石家庄坐高铁回北京了。好在人山人海的热闹与暖色系的灯光减轻了体感的寒冷，灯会的品质更让人感到不虚此行。

刚进入展区，十二生肖便映入眼帘，卡通形象的蛇位居最前，象征着刚刚开启的乙巳年。《红楼梦》中的金陵十二钗个个惟妙惟肖、栩栩如生，本地历史名人“常山赵子龙”白马长枪甚是英武，以葫芦烙画、龙狮道具等当地非遗文化为主题的灯展彰显着这片土地的深厚底蕴，围绕时令节气、诗词歌赋打造的展区更是将目光聚于中华民族的智慧结晶……来往游客纷纷交口称赞、拍照留念。流光溢彩之间，照耀出新年伊始的喜庆祥和，更涌动着坚定的文化自信。

看完展走下城墙，在回味中进入熙熙攘攘的小吃街，我不由地想到一句话——“人间烟火气，最抚凡人心”。在家乡的夜里，我对此有了更直观而深刻的感受。