科学巡查精研预判深中通道“未堵先疏”

记者日前从广东省交通运输厅获悉，为确保深中通道安全畅通运营，自通车以来，深中通道路政大队精研预判、协同联动，累计开展路政巡查7432人次，巡查里程31万公里，开展无人机巡查403架次，飞行里程约1093公里，服务往来司乘人员2115万辆次。

深中通道路政大队协助深圳、中山两地交警开展实地调研与大数据分析，剖析拥堵成因，精准制定“一堵点一方案”，创建“一路四方”联勤联动机制，落实《大湾区一通道六路区域应急保畅通联动预案》，确保关键节点“未堵先疏”。

通过科学调控车道，深中通道隧道内事故发生率明显下降。针对东行往深圳方向万顷沙互通会入口车流交织易引发事故的问题，深中通道路政大队协助中山交警在万顷沙互通A匝道采取“二变一”限流措施，在东行K77主线路段实施“四变三”“四变二”限流措施，合理控制会入车流量，进一步提高通行效率。

借助“粤港澳大湾区骨干高速路网智能交通管控平台”“三位一体智能化安防保畅体系”等智慧联网平台，深中通道路政人员深度分析交通流量与事件信息，实现短时交通变化精准预测、拥堵预警智能推送。此外，深中通道路政大队建立健全了“滞留乘客快速转移机制”——针对大客车在深中通道因故障或事故导致乘客滞留的紧急情况，通过路网调度中心对接客运公司调度室，快速调配应急转移车辆到达现场协作处置，安全、快速、有序将滞留乘客转移至安全区域。