地平线发布L2城区辅助驾驶系统HSD

4月18日，以“征程所向，远超想象”为主题的2025地平线年度产品发布会在上海举行。发布会推出L2城区辅助驾驶系统——地平线HSD。同时，地平线与奇瑞集团达成HSD首个量产合作，助力智能化量产迈向新征程。

地平线HSD搭载当前最强性能的国产智驾计算方案征程6P，采用一段式端到端技术架构，是国内首个软硬结合全栈开发的L2城区辅助驾驶系统，实现“光子输入—决策规划—轨迹生成”一体化闭环，具备卓越的环境理解、多模态候选轨迹以及个性化决策能力，极大地增强了智驾系统的自适应性、稳定性与安全性，为用户带来信任度高、体验类人的智慧出行。

为高效推进智驾技术量产落地，地平线创新推出Horizon Cell弹夹系统。基于该系统，地平线HSD推出HSD 300、HSD 600、HSD 1200三个版本，从普惠级到高性能再到全场景应用，覆盖全价格段与全性能段，构建起一套完备的L2城区辅助驾驶解决方案体系。这种多元化的方案，能够精准满足不同车企、不同车型以及不同消费者对智能驾驶的差异化需求，无论是高端豪华车型，还是大众普及型车辆，都能找到适配的HSD版本，有力加速智能驾驶在不同市场层面的广泛渗透。

值得一提的是，在智能驾驶迈向大规模量产的关键阶段，地平线与奇瑞集团就HSD量产展开全面合作，双方将加速智能驾驶技术的创新突破和普及应用，为中国汽车产业智能化转型注入强劲动能。同时，地平线的生态布局也取得突破。大众汽车集团已于近日宣布与地平线基于HSD深化合作，通过双方合资公司酷睿程（CARIZON）加速全场景辅助驾驶全栈方案的研发，并将于2026年在大众汽车集团旗下的多款车型上应用。

地平线创始人兼首席执行官余凯表示，回顾过去计算平台的发展，每一次软硬件的深度耦合都在重构人类的底层逻辑，推动人类科技文明进步。地平线坚定地与推动人类科技文明进步的先行者相向而行，以“软硬一体的技术信仰”贯穿始终。

据悉，地平线自2015年成立伊始，聚焦深度神经网络计算方向，在技术研发上不断突破，十年间推出三代BPU智能计算架构；基于纳什架构开发的征程6系列，覆盖10—560TOPS算力，成为目前国内唯一满足从L2辅助驾驶到全场景城区辅助驾驶需求的智驾计算方案，适合各种智能车型的需求。 迄今为止，地平线已达成前装量产出货超过800万套，量产上市车型超过200个，量产定点车型超过310个，成为超500万智驾车主的出行选择。