成都公交车化身“移动充电宝”

近日，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部及市场监管总局联合发布《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》。四川省成都市公共交通集团有限公司（简称成都公交）城市“移动充电宝”车网互动试点项目成功入选全国首批车网互动规模化应用试点名单，标志着成都公交与电网行业的深度融合取得突破性进展。

在成都街头，公交车不再只是交通工具——它们有望化身“移动的巨型充电宝”，将车载动力电池的电能反向充给其他用电设备。据介绍，成都公交利用部分新能源公交车的高容量电池，通过V2G（“车辆到电网”双向互动技术）智能调度系统，在区域性供电紧张时，7000余辆公交车可迅速响应形成一个个“储能单元”，为医院、政府、应急电动车等关键场所和设施设备提供应急电力保障。

成都公交新能源车辆一般采取夜间低谷充电，在日间用电高峰反向放电，可调节电网负荷。此举可促进绿电消纳，有效发挥动力电池作为可控负荷或移动储能的灵活调节能力，为新型电力系统高效经济运行提供重要支撑。成都公交通过反向送电，参与电网调峰填谷，提高能源利用效率。

目前，成都公交已建成高升桥综合能源示范站，配备2台V2G充电桩，并联合电池厂家、车企初步完成50余辆长续航公交车技术升级，为下一步全面开展充放电工作做好铺垫。

未来，随着成都公交V2G网络逐步完善，新能源车主不仅可以在公交能源站为车辆充电，还可以将富余的电量输给电网赚取电价收益。