8月22日,基于华为兆瓦超充打造的全球首个百兆瓦级重卡超充站——四川元启星光重卡兆瓦超充站,在四川省绵阳市北川羌族自治县(简称北川)正式投运。据悉,该场站采用华为兆瓦超充设备,匹配“3.5C”超充重卡,可实现“充电五分钟,行驶百公里”,有效提升补能效率。
北川矿产资源充裕,物流运输需求量大,电动重卡在能耗成本及运营成本上优势明显,高效的物流超充网络将有效助力北川生态矿山及绿色物流转型发展。元启星光重卡兆瓦超充站正是北川砂石矿中短途大宗物料运输兆瓦级超充示范站。场站项目投资1.5亿元,占地面积70亩,设计电力容量达100兆瓦,投入使用18个1.44兆瓦超充车位和108个600千瓦液冷超充车位,日均可服务700辆电动重卡。
场站的另一项创新,是大幅提升了兆瓦超充场站的电网友好性。据介绍,华为通过融合智能光伏和构网型储能,构建“源网荷储微电网”,微电网与大电网可并可离,能降低大功率充电对电网的冲击,还能解决电网稳定性问题。此外,微电网还可以通过VPP虚拟电厂技术,与电网互动,最大化消纳新能源,通过峰谷套利降低成本、提升收益,真正实现 “车、桩、网” 协同。据介绍,四川元启星光重卡兆瓦超充站采用的“光储充”一体化解决方案,日均生产绿电约为5000千瓦时,重卡电动化之后,每年进一步减少碳排放4.5万吨,从而实现低碳运输。
华为中国数字能源业务总裁孟少云在致辞中提到,“1C快充补能效率低”及“重卡充电网络不健全”制约着电动重卡从封闭场景走向全场景,是物流全面电动化的瓶颈,兆瓦超充技术是解决这个问题的核心。四川中原宏达集团有限公司董事长孙运红介绍,元启星光重卡兆瓦超充站从规划到建成,始终围绕“高效、便捷、安全”三个核心,华为兆瓦超充设备大幅减少司机等待时间;服务上,配套司机休息区、食堂、司机暖心之家、车辆检修点,在补能的同时也能“歇脚充电”;安全上,全站点部署了智能监控系统,24小时专人值守,确保每一次充电都安全可靠。
启动仪式现场,徐工集团首批交付200辆兆瓦超充牵引车。据悉,此次与华为数字能源携手,徐工汽车以定制化的超充重卡产品响应市场需求。
2025年,华为携手产业上下游共建超充联盟2.0。目前,已有北奔重汽、北汽福田、东风商用车、DeepWay深向等10家车企加入。“重卡车企伙伴计划年底前推出59款兆瓦超充重卡,其中22款已实现交付,能满足不同场景需求。”华为相关负责人介绍,面向未来,华为将持续携手车企、充电运营商及行业伙伴等,共同推动商用车超充标准制定、完善,打造多场景解决方案,构建兆瓦超充一张网,推动货运物流行业绿色低碳发展。
编辑:郑敏慧
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