四川突破在用压缩天然气汽车尾气净化技术

9月1日，由四川省清洁能源汽车产业协会牵头，中自科技股份有限公司、四川大学、四川省机动车排污监控中心联合承担的四川省科技计划重点研发项目《在用压缩天然气汽车减排净化重大技术和装置研究及应用》通过四川省科技厅验收。这一成果标志着四川省在用压缩天然气汽车尾气净化技术取得重大突破，将为交通运输领域“双碳”目标推进提供科技助力。

天然气汽车是我国支持推广使用的清洁能源汽车，具备清洁、经济等特性。此前，受限于技术瓶颈，部分汽油车改装压缩天然气汽车后，未完全燃烧的天然气导致的车辆尾气氮氧化物（NOx）排放尚未得到彻底解决。为解决这一问题，四川省清洁能源汽车产业协会联合多家单位历经两年技术攻关，通过晶粒尺寸精准调控、疏水性改性载体开发、贵金属高分散稳定等多种技术，成功研发出不同稀土材料配方、可高效分解尾气中一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）和碳氢化合物（HC）的高性能低贵金属双燃料催化剂和高效净化控制装置，有效解决了排放控制的行业痛点。高效净化控制装置实现智能化控制系统创新突破，确保催化剂始终处于最佳净化状态，实现污染物高效转化。

据了解，该项目完成研究文献3篇，申请专利4项，其中包含发明专利3项，已获授权发明专利1项，新型实用专利1项。项目在成都、绵阳等四地的50辆双燃料车示范应用中，超标车辆的尾气污染排放100%达标，氮氧化合物（NOx）减排86.1%，一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NOx）综合减排超85%；运行一年后达标率仍为100%，综合减排75.7%，单年合计减排污染物约60吨。

据悉，该技术推广后，单车年减排三种污染物约1.2吨，按四川现有57万辆压缩天然气汽车测算，年减排污染物可达68万吨。此外，技术将对燃油车改装天然气汽车起到促进作用，实现改装单车年节约燃油成本超过3000元，按照四川每年新增改装天然汽车1万辆测算，全省可年多节约燃油成本超3千万元，环境效益和改装的经济效益显著。