第二十一届泰达汽车论坛在天津举办

9月11日至14日，第二十一届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（简称泰达汽车论坛）在天津市滨海新区举办。论坛聚焦“增动能 启新篇 向全球”主题，围绕跨产业融合创新、搭建政企对话平台等方面开展政策解读、技术展示及跨界研讨活动，共发布智库成果27项，为培育汽车产业新质生产力、推动产业可持续发展提供有力支撑。

天津市委常委、滨海新区区委书记连茂君表示，天津市深入践行京津冀一体化战略，推动智能科技和汽车产业融合发展，支持前沿技术创新，全力服务汽车产业开放合作和优化升级，利用天津港、自贸区和保税区的巨大优势，用好滚装直航和中欧班列的通道，助力汽车企业开拓“一带一路”沿线国家和新兴市场。

中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成结合当前行业发展形势，提出面向“十五五”时期汽车产业的发展建议。一是锻造汽车新质生产力，提升自主创新能力，增强产业发展新动能。二是平稳推动汽车新旧动能转换，夯实智能网联发展基础，构建产业发展新篇章。三是深化国际化合作水平，促进产业全球化布局进程，塑造产业增效新未来。

清华大学教授欧阳明高表示，电动汽车的完全智能化将给汽车产业带来巨大变革。我国正在迎来电力市场化改革的发展机遇，下一步，全固态电池、车网互动等关键技术的快速发展将为汽车产业带来新的发展动能。

据了解，泰达汽车论坛举办地——天津经济技术开发区，已成为天津汽车产业的主力军和我国重要的汽车产业发展重镇。今年1至8月，天津经济技术开发区三大整车厂产量41.97万辆，同比增长5.06%，占全市比例85.67%；整车产值486.70亿元，同比增长1.63%，占全市比例76.78%。目前，天津经济技术开发区已聚集以一汽丰田、一汽—大众、长城汽车、远程新能源等为代表的整车龙头企业以及200余家零部件配套企业，形成涵盖动力系统、底盘系统、车身系统、电子电气系统、上游材料及下游服务等完整的配套体系，为区域经济发展注入了强劲动力。

本届泰达汽车论坛由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟、中国人工智能产业发展联盟、欧洲汽车工业协会联合协办。