丝路明珠新邮景——写在新疆维吾尔自治区成立70周年之际

当飞机越过塔里木盆地，云层之下，一大片绿洲展现在眼前，古丝绸之路上的明珠——喀什就要到了。千年前，古丝绸之路南北两道在喀什交会。步履匆匆的使节、络绎不绝的商队在此聚集、交易，使其成为重要的国际贸易商埠。

而今，作为中国内陆第一批经济特区，新疆维吾尔自治区喀什市是“一带一路”重要的节点城市。“五口通八国、一路连欧亚”，喀什地区与哈萨克斯坦、巴基斯坦、塔吉克斯坦等8个国家接壤或毗邻，有红其拉甫、卡拉苏、吐尔尕特、伊尔克什坦和喀什航空口岸5个一类对外开放口岸。

古时驼铃声声，商贸繁盛；而今邮路密布，进村入户。近日，在新疆维吾尔自治区成立70周年之际，本报记者走进喀什地区，探访中国邮政集团有限公司喀什地区分公司（简称喀什邮政）在普遍服务提质增效、服务乡村振兴、畅通边境商贸通道等方面的成效，展现丝路明珠新邮景。

帕米尔高原的信使

时下，正是南疆旅游旺季。许多游客从喀什市区出发，或自驾或乘坐大巴，沿着“中巴友谊公路”——喀喇昆仑公路（314国道）一路向西南方向挺进，驶向被誉为“世界屋脊”的帕米尔高原。

这是一条险峻的运输大动脉，在平均海拔4000多米的“生命禁区”，架起一条从中国喀什，经红其拉甫口岸出境，到达巴基斯坦塔科特的国际公路。

这亦是一条绝美的旅游公路，横跨喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉和喜马拉雅山脉，途经盖孜河谷、白沙湖、“冰山之父”慕士塔格峰、石头城等景区。

在这冰峰林立、雪山连片的雪域高原，克孜勒苏柯尔克孜自治州阿克陶县布伦口乡投递员艾散图尔·艾米扎那一抹绿色的身影格外亮眼。

14时许，中国邮政的绿色邮车驶入布伦口乡邮政所的院子。艾散图尔与驾驶员短暂交流后，将邮件、快递一一取下，随后搬进身后约40平方米的邮政所。打开邮包、扫描面单、分类摆放……虽然入职时间不长，但艾散图尔动作娴熟、一气呵成。

布伦口乡紧邻白沙湖景区，是314国道的必经之地。全乡行政区域面积4000多平方公里，共有5个建制村，其中2个为重点边境建制村，村与村距离很远且不在同一方向。为了提升党报党刊当日见报率、将党的声音传向高原深处，艾散图尔每天都会翻越一个个达坂，去所有建制村投递报纸，行程超过290公里。

地处海拔3000多米的高原，一呼一吸都十分吃力。“以前去村里送邮件要通过马班、摩托邮路，每周投递2至3班。现在开车去，方便多了，遇到雨雪天气也不怕。”艾散图尔黝黑质朴的脸上透着笑容。

近年来，在国家“快递进村”工程的强力推动下，布伦口乡邮政所实现了每周7班投递处理，邮件投递量从日均不到30件提升至约120件。牧民网购也越来越多，品类从大米、面粉等食品，逐渐变成衣服、鞋帽、小家电。

告别布伦口乡，沿着314国道继续前进，冰川融水在山间奔流，黄绿色的草毯上牛羊遍布，苍穹之下的巍峨雪山层层叠叠、扑面而来，这意味着离塔什库尔干塔吉克自治县（简称塔县）越来越近。随着海拔升高，车辆逐渐变少，有时只有一辆绿色的邮车沿着蜿蜒公路前行，与冰川为伴。

塔县是全国唯一的塔吉克民族自治县，辖12个乡镇，由塔吉克、维吾尔、汉、柯尔克孜等多个民族组成。它也是我国境内唯一与塔吉克斯坦、阿富汗和巴基斯坦三国接壤的县，素有“一县邻三国，两口通两亚”之称。

2019年，中国邮政正式开通了从塔县通往热斯喀木村的邮路，实现了全国最后一个建制村直接通邮。快递进村，进的是民心，通的是幸福。高原邮路，送的是包裹，传递的是温暖。

在塔县邮政分公司副总经理阿不都维力·吾斯曼看来，在高原投递邮件要保持一颗初心——为人民服务。“塔县海拔较高，在这里工作的邮递员也会有高原反应。但他们坚持着，克服地形复杂、交通不便等困难，让村民能够及时收到远方亲友的信件，让连队官兵能及时读上报刊，保障他们与外界的联系和生活物资的供应。”阿不都维力说。

随着信息化技术和装备的普及，塔县邮政分公司逐步应用顶扫设备、安检机，进一步提升分拣效率。目前，从浙江义乌到塔县的小商品，通过邮政快递可以7天之内到达；塔县生产的沙棘汁，最快3天可以摆上北京市民的餐桌。

昆仑山下寄递忙

叶尔羌河奔流不息，滋养着当地生灵。作家余秋雨曾到此写下“天路零公里，昆仑第一城”。叶城，这座位于新疆喀什、和田和西藏阿里“两区三地”交会处的县城，不仅是古丝绸之路的南道重镇，更是通往西藏的便捷门户。

2021年，新疆九麟农业发展有限公司（简称九麟农业公司）看中叶城县的农业资源，来到宗朗乡建厂投资，主要开展订单农业、蔬菜收购和脱水蔬菜出售等业务。

“我们推行‘公司+合作社+农户’模式，通过推广标准化种植，促进订单式农业发展。”九麟农业公司总经理郭九麟表示。

扎根农村、扶持农业、服务农民。2024年11月，叶城县邮政分公司与九麟农业公司开启合作，双方依托各自资源优势，构建“企业+邮政”协同服务模式，助力拓宽当地特色农产品销路。

正值玉米收获季节，走进九麟农业公司，生产加工线正在繁忙作业——一根根紫色糯玉米被放入传送带，经过一系列工序，加工成为鲜食产品。13时30分许，叶城县邮政分公司揽投部经理麦麦提艾力·吾布力坐着邮车，沿着219国道准时到达厂区，打包电商快件、扫描面单、将货物搬运上车。

“叶城县邮政分公司通过覆盖4个乡镇的山区邮路，在每周6次配送普服邮件报刊的同时，通过邮车带货模式，每日中午将农产品运送至处理中心，保障农产品及时运输。”叶城县邮政分公司交流干部李东海介绍。

自邮车带货模式启动以来，九麟农业公司每日快递包裹揽收量大约有200至300件。春节前，快递包裹日揽收量超过2000件。今年，叶城县邮政分公司为保障电商货物的时效性，在19时新增一趟从宗朗乡到叶城县的单向邮车，助力农产品上行和乡村振兴。

订单式农业显著增加用工需求。22岁的维吾尔族姑娘阿依吐尔逊是该公司的电商运营人员，谈到现在的工作非常开心：“从村子开车过来只要几分钟，中午还能回家吃饭。这里的工作没有那么辛苦，收入反而更高，村里有不少人都加入进来。”

截至目前，叶城县邮政分公司与九麟农业公司合作销售的农产品总额达200万元，今年已发运快递包裹超5万件，形成了“企业增效、农户增收、产业发展”的良性循环。

乡村振兴，久久为功。当下，叶城县邮政分公司正在优化农产品配送线路与邮车返程时间，加快建设冷链物流设施，拓宽农产品销售半径。用不了多久，叶城本地的萝卜干、豇豆干、辣皮子就会出现在更多的电商平台。

国际寄递更便利

今日喀什，魅力尽显，活力四射。一大早，在喀什市西北部的库克兰农贸市场鲜果贩卖区，人声鼎沸。新鲜的石榴、新梅、葡萄等各色水果堆成了小山，娇滴滴水汪汪。“全国都可以发快递，到北京最快3天。”商贩们拿起手边的快递箱吆喝道。

夜晚的喀什古城更加迷人，暖黄色的灯带勾勒出高台民居的立体轮廓，歌声、舞影弥漫在大街小巷。游客们挤进兜售各色民族商品的店铺，来自广东深圳的刘女士专门在喀什古城主题邮局买了张明信片寄给自己，“感觉特别有意义，大家都说‘不到喀什，不算到新疆；不到古城，不算到喀什’，我这次来值了。”

凌晨2时，喀什邮区中心局邮件处理中心灯火通明，机器的轰鸣声响成一片。一辆辆邮车陆续抵达卸货区，自动化分拣设备高速运转，有序地将各种快递分拣出来。目前，该中心日均进口快递包裹约5万件，出口快递包裹约2万件。

近年来，喀什地区寄往中亚国家及中转至欧洲国家的国际邮件逐渐增多，跨境电商邮件量占比逐年提升。中国邮政集团有限公司新疆维吾尔自治区分公司（简称新疆邮政）以此为契机，积极推进喀什综合保税区三合一集约化监管场地改造。2024年5月，喀什国际邮件互换局获批叠加互换站功能。

“喀什国际邮件互换局启用后，喀什周边地市乃至整个南疆的进出口邮件不必再绕行乌鲁木齐，可以通过喀什国际邮件互换局在喀什海关办结通关手续后，发往中亚等国家，可节省2至4天时间。”喀什邮政副总经理薛永峰介绍。

新疆鑫九吉跨境电商物流科技有限公司就是喀什国际邮件互换局的受益者之一。“我们的跨境电商货物主要是日常百货，例如，玩具、衣服、箱包和一些小型家用电器，线路覆盖吉尔吉斯斯坦和巴基斯坦。”该公司业务主管艾克拜江介绍，目前，跨境电商货物在喀什综合保税区办完业务，途经吐尔尕特口岸，最快2天就能到达吉尔吉斯斯坦首都比什凯克。

2024年8月，新疆邮政与吉尔吉斯斯坦邮政开放式股份公司签订《中吉—中欧海外仓枢纽站合作协议》。同年9月，喀什邮政组织首批经吉尔吉斯斯坦奥什转运土耳其的跨境电商出口货物，标志着中吉—中欧海外仓枢纽站启动运营。

在万国邮联框架下，新疆邮政与吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等国家邮政建立体系内区域化的创新合作关系，推出转运线路产品和跨境物流专线，服务跨境电商发展。今年以来，喀什邮政累计服务出口跨境电商货物64辆次、60万件，货值达578万美元。

今年2月，新疆邮政正式启动喀什国际邮件、跨境电商、国际快件三合一集约化监管模式改造项目。项目正式运营后，将为当地跨境电商出口提供集仓储、通关、跨境运输、境外配送于一体的综合服务，为喀什地区进一步融入“一带一路”建设注入强大动力。

随着中吉乌铁路建设加速推进，新疆邮政正着力打造丝绸之路邮件枢纽中心，未来将逐步开通面向巴基斯坦等中亚国家的航空邮路，构建立体化国际寄递网络，为群众带来更多贸易机会和更便利的生活。