探索“微创手术式”治堵新路 贵州保障假期路网平稳运行

今年国庆中秋假期，贵州省高速公路出口总流量达1949.15万辆次，创历史新高。面对巨大的交通压力，贵州省交通运输厅与省公安厅提前部署、精准施策，通过一系列数字化、精细化的“微创手术”式管理，成功破解“临时性拥堵”难题，保障了全省路网整体运行平稳、安全、有序。

精准研判对症下药

针对节假日“年年治、年年堵”的难题，贵州交通与公安部门深度融合多年积累的大数据资源，包括基础设施、历史流量、实时车速、事故点位及清障救援等信息，为全省高速路网开展了一次“全面体检”，最终精准锁定22个特殊时段反复出现“临时性拥堵”的关键路段、点位。

治理之道在于“对症下药”。对于这22个重点路段、点位，省级层面“一路三方”（高速交警、交通执法部门和高速公路经营单位）深入分析各点位拥堵特征与成因，联合印发《贵州省高速公路易缓易堵路段治理指导意见》《贵州省高速公路易拥堵缓行路段明细表》，量身定制治理方案。无论是弹性开放应急车道扩容，还是优化人力配置予以疏导，均力求措施精准、成效可见。

动态调整联合值守

依托动态调控与智慧手段，贵州实施了一套精准治堵的“组合拳”，有力应对假期大流量挑战。

动态车道，灵活扩容。在沪昆高速公路贵阳至安顺段等大流量路段，实施应急车道“弹性开放”机制，分时段允许社会车辆借用，动态提升道路通行能力。假期期间，全省共开放应急车道10条，累计距离246.9公里，总时长367小时。贵阳环城高速公路观山湖互通至干井互通段通过扩容与动态信号灯控制，拥堵时长同比下降59.12%。

智慧诱导，路网分流。借助导航、LED情报板及现场执法人员，交通与公安部门及时发布实时路况，实施远端分流，导航引导车辆提前绕行。假期期间，全省共实施区域路网分流58次，涉及11个路段，总时长137小时。凯雷高速公路西江收费站通过“高地协同”智慧诱导，车辆平均排队时间从超过30分钟降至15分钟以内，从下高速公路到抵达景区入口的时间缩短约50%。

联合值守，快速反应。在易缓行、易拥堵路段设置应急值守点，配备人员、救援设备及必要应急设施，利用无人机与监控设备实现全程监测，提升预警、疏导与处置效率。假期期间，全省“一路三方”共设值守点132个，投入人力3176人次，总值守时长4582小时，处置突发事件1028起，确保从事件发生到处理控制在30分钟内。同时，清障救援效率显著提升，救援时间同比缩短15%。

潮汐借道，盘活资源。在交通流呈现明显潮汐特征、双向流量差异较大的路段，通过灵活利用中央分隔带开口，将拥堵方向的部分车流引导至对向车道临时通行，实现道路资源的时空再分配。水兴高速公路盘州往水城方向通过实施借道通行，从现场渠化、标志标牌设置到交通组织保障，形成了一套完整、安全的临时通行方案，为全省高速公路动态资源调度提供了新思路。

聚焦服务，提升体验。在全省服务区充电设施全覆盖的基础上，新增充电枪800余把，其中280把已通电运营，功率均在120千瓦以上。同时，完善充电繁忙应急预案及预警机制，通过增派人员、优化充电区域布局、设置司机休息区、增设移动充电设施及实时发布邻近充电站信息等举措，全面提升充电服务能力。

创新实践交出亮眼答卷

在车流量同比增长11.42%的压力下，贵州省高速公路整体通行效率实现逆势提升，平均车速有所提高，拥堵时长显著下降，公众出行体验明显改善。这一成果的背后，是“硬件不足软件补、设施不够管理补”的创新治理思路的有效实践。通过数据驱动研判、动态调控车道、智慧诱导分流、多方协同值守等“微创手术”式措施，贵州在未进行大规模基建改造的前提下，成功化解交通压力，为司乘提供了安全顺畅的出行体验。

这份国庆中秋假期的民生答卷，不仅展现了数字赋能交通管理的现实成效，也为全国其他地区应对节假日大流量通行提供了可复制、可推广的“贵州经验”，更为下一步贵州推进智慧高速建设、持续优化公众出行服务奠定了坚实基础。