2025数字交通大会 | 平行论坛8：热议产业发展与规模化应用

自动驾驶作为现代工业、信息通信、人工智能等技术的集大成者，正以前所未有的力量，驱动着汽车产业、交通模式乃至城市形态的深刻重构。论坛聚焦自动驾驶创新实践与未来趋势，围绕政策法规、技术路径与商业实践三大维度开展交流与探讨。

“自动驾驶作为新一代信息通信与人工智能技术应用的重要载体，已成为全球新一轮科技革命与产业发展制高点竞争的重点领域。”交通运输部科学研究院城市交通与轨道交通研究中心研究员吴忠宜介绍，为推动我国自动驾驶健康有序发展，应着力解决技术安全验证、商业模式探索、新老业态融合、政策法规建设等核心问题。

围绕未来自动驾驶政策与商业模式演变的关键方向，广州市交通运输局一级调研员苏奎认为，自动驾驶技术的应用将模糊运输服务与汽车租赁两种经营业态的边界，并对行业监管提出新要求。结合上海市智能网联汽车发展与实践经验，上海市交通委员会科技信息处副处长石伟提出，统筹好政府与市场、坚守与创新、测试与应用、属地与区域等关系，是解决自动驾驶发展问题的关键。广东省智能交通协会会长、广州市公共交通集团有限公司总工程师谢振东介绍，自动驾驶公交运营企业的破局之道在于突破传统的公交管理与运营模式，改变传统的路径依赖，成立专门的自动驾驶事业部，构建相对独立自主的运营调度与管理平台，并吸纳既懂运营又懂技术的复合型人才。

小马智行全球副总裁张宁、百度自动驾驶安全与政策首席专家吴琼、新石器慧通（北京）科技有限公司副总裁庄子骏、明智惠行（北京）科技有限公司副总裁王亚龙分别结合企业发展与实践经验，介绍了自动驾驶规模化应用的可行性与巨大价值。

企业说：

广州市公共交通集团有限公司总工程师 谢振东：

自动驾驶公交对公交企业而言绝非选择题，而是关乎主责履行与痛点破解的必答题。作为政府授权经营的公共交通主体，缺席自动驾驶公交，既意味着放弃主阵地，也错失解决人员成本高、司机招聘难、安全风险大等运营痛点的契机。当前，数据壁垒导致公交企业缺乏自主运营能力，现有技术难以支撑规模化发展。建议组建全国产业联盟，制定统一技术标准，重构双域协同架构，以广州为试点示范，逐步向全国推广。