河北交通职业技术学院院长马良军：着眼行业发展 打造交通职业教育新标杆

河北交通职业技术学院将以入选国家第二轮“双高计划”为契机，推动自身从关注办学能力提升的“小逻辑”向服务交通运输行业高质量发展的“大逻辑”转变，以“办学能力高水平、产教融合高质量”为导向，打造交通职业教育新标杆。

实施立德树人工程，构建“多维塑造”的大思政育人格局。推进校企党支部“向心链”联建，强化协同育人。依托省级课程思政示范校和研究中心，挖掘交通特色思政元素，推进课程思政改革。对学院德智体美劳工作进行顶层设计，实施“清单式”劳育、“书院制”美育等育人模式改革，以青少年“核心能力提升”项目为抓手，优化学生综合素质评价体系。

实施产教融合工程，构建协同育人生态。充分发挥省教育厅与交通运输厅共建优势，汇聚资源，深化中国特色学徒制人才培养模式改革。抓好“两翼”建设：一方面，推动全国公路智能建造与管养等产教融合共同体实体化、规范化运行；另一方面，建好市域产教联合体，紧密服务区域产业集聚。将产业学院打造为集人才培养、技术服务、成果转化为一体的平台。

实施“五金”建设工程，提升关键办学能力。以京津冀交通一体化和现代化综合立体交通体系建设需求为导向，优化专业群布局。实施“100+N”教学关键要素改革行动，以建设100门一流核心课程为突破口，开发新形态教材，形成经验与模式。实施师资队伍建设五大计划，引育并举。联合河北交投等龙头企业，共建开放型实训基地，开发虚拟仿真实训资源，破解实践教学难题。

实施技术服务工程，服务交通运输行业高质量发展。重点推进强省级技术研发与协同创新中心建设，打造“产学研创”一体化的技术技能创新服务平台体系。依托“两翼”组建项目式科技创新攻关团队，推进技术研发与转化。加强科技特派员队伍建设，深入企业解决技术难题。发挥全国航海科普教育基地功能，为企业开展“定制化”培训。

实施数智赋能工程，引领交通职业教育变革。打造交通职教大模型，推进专业数智化改造与升级全覆盖。拓展人工智能生成内容（AIGC）应用场景，构建数智教学新生态。开设人工智能通识课，提升学生数智素养。开发学生学业、教师教学档案袋，部署课堂教学行为分析系统，推动教育教学评价的数智化转型。

实施国际合作工程，服务大国外交。坚持教随产出、校企同行，为“走出去”交通类企业开展海外人员技能培训，持续为“一带一路”沿线国家培养本土化交通技术技能人才。深化“李春工坊”品牌内涵，推动中国职教标准、资源与模式走向世界。

学院将不断探索交通职业教育发展的新路径、新模式，提升办学能力，全力建设特色鲜明、国内一流、国际有影响力的高水平高等职业院校，为交通强国建设输送更多高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠。