广湛高铁正式开通运营

12月22日，由中国铁设承担的工程总承包项目——广州至湛江高速铁路（简称广湛高铁）正式开通运营，广州白云站至湛江北站最快1小时32分可达，北部湾城市群与粤港澳大湾区时空距离大幅缩短，为区域经济社会高质量发展提供有力支撑。

广湛高铁连接广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等地市，线路全长401公里，设计时速350公里，此次率先开通新兴南、阳春东、阳江北、马踏、茂名南、吴川、湛江北7座车站，两端分别接入广州白云站和湛江北站。广湛高铁佛山站、佛肇站和接入广州站的线路正在有序建设中。

中国铁设作为总包单位，坚持设计引领、管理驱动、科技赋能、总包集成，贯彻“六位一体”管控体系，以数字化平台统筹千亿工程，用智能梁场、数字化交付等关键技术、硬核科技逐项攻克堵点和难点，实现设计、采购、施工全链深度融合，为广湛高铁如期高质量开通奠定坚实基础。

创新突破 刷新行业建设新高度

东平水道斜拉桥作为全线控制性工程，是已建成最大跨度时速350公里无砟轨道高速铁路桥梁。中国铁设牵头成立线形控制专项小组，建立涵盖“设计源头管控”“技术交底强化”“关键节点把控”“线形动态调整”等线形管控体系，创新采用温度变形修正、成桥刚度修正、等效替代施工等多项线形控制措施，解决常规理论线形控制难以满足大跨度桥梁无砟轨道铺设精度要求的难题。

9720米的湛江湾海底隧道盾构段7551米采用14.33米超大直径盾构机，成功穿越高水压区域及主城区，是国内已建成的穿海穿城独头掘进最长高铁盾构隧道。总包团队攻克高水压、密集建构筑物穿越等多项工程难题，首次实现高铁盾构隧道接触网槽道全隧智能化拼装，搭配创新性健康监测系统，为长期安全运营筑牢技术屏障。

佛肇站是集高铁、城际、轨道交通与社会停车于一体的综合交通枢纽，站场规模6台14线，总建筑面积32.4万平方米，位于珠三角机场正下方，创新采用大跨度预应力型钢预应力混凝土梁，解决上部机场最大2.4万千牛荷载转换问题，满足受力及耐久性要求的同时有效控制了结构变形及裂缝；创新采用变截面衬砌台车施工工艺，实现不同断面的隧道衬砌连续施工。通过动态统筹、同步协调、资源实时互补、集团化作业等措施，投入作业人员上万人和2400余台套大型施工机械协同作战，实现了12月完成原定20个月的极限施工任务。

智慧赋能 打造高效便捷出行生态

牵引供电系统作为高铁“动力心脏”，更是智能化的集中体现。采用中国标准接触网优化方案，通过零件集成化设计减少约三分之一零件数量，搭配无螺栓线夹等创新结构，让静动态检测核心数据均达满分。智能牵引供电系统实现全站数字化与信息标准化，智能运维决策平台让故障响应更快速、调度更精准。项目还引入智能自轮运维装备车组，在国内外首次实现机器人替代人工开展接触网维修，自主完成吊弦更换、螺栓拧紧等作业，全流程闭环管理让运维更高效安全。

粤西首个数智化动车所——湛江北动车所，搭建全路首个基于BIM的设备设施运维管理平台，融合数字孪生应用实现设备智能诊断与精准运维。轮轴智能检测机器人、360检测系统等智能装备广泛应用，检修作业全流程数字化闭环管控，既提升检修质量与效率，又构建起智慧消防安防体系，为动车组安全运行筑牢技术屏障。

文化添彩 彰显地域特色精神内核

广湛高铁深度挖掘沿线地域文化，让每座车站都成为城市文化的鲜活载体。终点站湛江北站以湛江市花紫荆花为设计核心，10.5万平方米的建筑屋面舒展如绽放花瓣，8棵壁柱恰似含苞花枝向上舒展。集散厅内百米长卷以水墨画技法勾勒海岸天际线，178米长的花瓣形采光天窗下，紫白格栅旋转叠加化作光影紫荆，出站层文化展示墙集中呈现粤剧、湛江傩舞等民俗艺术，让旅客在换乘间隙感受粤西人文魅力。

阳江北站与茂名南站各具风情，尽显地域底蕴。阳江北站以“海纳百川、缘结四海”为立意，两幅大型漆画《丝路之歌》《山海情》生动展现丝路文脉与山海情怀。茂名南站以“日出南海，海韵明珠”为主题，飘带式立面造型灵动飘逸，蓝白主色调呼应滨海特质，吊顶编织纹理暗含渔网意象，彰显海映荔香的地域特色，让车站成为展示城市形象的门户地标。

环保打底 践行可持续发展理念

秉持生态优先理念，广湛高铁将绿色低碳贯穿建设全过程，实现工程与环境的和谐共生。湛江北动车所作为华南地区首个绿色低碳动车所，通过对接水表、电表等计量设备，实现能源数据集中采集与分析，对重点耗能环节进行数字化改造，优化用能结构，提升资源集约利用水平，为铁路行业践行“双碳”战略提供示范。

湛江湾海底隧道建设中，总包团队摒弃粗放式开挖方案，创新采用地表局部MJS桩加固与盾构机智能开挖控制相结合的技术，在穿越大型公园、珍稀树木及密集市政设施时，实现对周边生态环境和基础设施的零影响，真正做到施工不扰城，建设不破坏。

汇智融合 科学管理铸精品

中国铁设充分发挥设计牵头EPC工程总承包建设管理模式优势，推进建设组织、设计、采购、施工高效衔接融合和建设标准化管理，保障项目建设进度、成本控制和质量安全。面对东西两段建设时序不同步、不均衡，断点堵点多、技术复杂、工期紧、施组难度大等诸多困难和挑战，组织团队采取逐点突破、串珠成线的组织管控策略，调整铺轨方案、优化制架梁方案、补强路基基础和超载预压等15项措施，以施组为主线，保铺轨、抓系统、保验收，压实分段联调联试、一次开通运营的措施，为广湛项目按期高质量开通奠定了坚实基础，为集团工程总承包业务高质量发展贡献广湛力量。

广湛高铁这条贯通南粤的“动脉线”、连接民心的“幸福线”、驱动发展的“增长线”，必将以飞驰之姿串联起湾区繁华与粤西振兴，书写南粤大地协同发展、共赴高质量发展的崭新篇章。