




入选“全国高校黄大年式教师团队”、江苏省双创人才、江苏省双创团队;新增生物学与生物化学、化学等8个ESI排名前1%学科;中国国际大学生创新大赛金奖数、社科基金项目立项数、研究生导师类产业教授获批数等跃居江苏省前列;学校综合实力在《2025中国大学评价》中跃升至第98位……回顾“十四五”,南通大学交出了一份亮眼的成绩单。
作为交通运输部与江苏省人民政府共建的地方综合性大学,南通大学锚定“建设特色鲜明的国内一流大学”发展目标,以创新为笔,以实干为墨,一体推进教育、科技、人才高质量发展,绘就了一幅地方综合性大学内涵式发展、跨越式提升的奋进图景。

激发创新活力 将“纸面成果”转化为“实践成果”
随着数字化、智能化及互联网技术的飞速发展,数字技术已成为重塑交通生态的核心驱动力。当前数字技术赋能交通还存在哪些瓶颈?未来智慧交通又将如何演进?围绕这些问题,南通大学智慧车联网移动通信科研团队系统梳理了数字孪生技术在智能网联汽车与智能交通系统中的发展脉络与工程实践,并针对跨域协同感知、实时车路通信状态同步、边缘计算与云端算力协同、仿真验证与现实应用迁移、安全和隐私保护标准化等智慧交通发展的关键瓶颈,提出了场景驱动的验证框架与可扩展的数字孪生平台,为未来智慧交通技术演进描绘了清晰的路线图。
今年,交通运输部正式批复《交通强国建设南通大学试点实施方案》,标志着南通大学在交通领域科研创新与实践探索中迈出关键一步。“我们不断挖掘学校在交通运输、航海医学等领域的科研优势,不断提升服务国家战略需求的能力,为国家交通强国战略和区域发展提供有力支撑,在推进中国式现代化新实践中作出高校贡献。”南通大学校长王建浦表示。
江苏省海洋工程与新能源技术及装备重点实验室、船舶海工绿色修造与特种泵工程技术中心、高端纺织研究院……南通大学把共建科研平台作为科研创新的基础性工程,5年来新增省部级科技创新平台14个、人文社科省厅级科研平台5个;聚焦船舶海工、新一代信息技术、新材料、高端装备和新能源等地方产业需求,推进“医学+”“纺织+”等5个学科群建设,先后成立微电子学院(集成电路学院)、人工智能与计算机学院,形成与地方产业发展对口的专业集群,构建“基础研究—应用开发—成果转化”全链条创新体系,因地制宜构筑起发展新质生产力的良好生态。
加强基础研究是科技自立自强的前提条件与必然要求。章国安教授团队面向智慧车联网,聚焦近场通信、新型多址接入和边缘计算等,开展数字孪生车联网通信与安全研究,在智慧交通场景下的车联网通信架构设计及车与无人机协同资源优化等方面取得突破;姜正林教授团队深入研究高压环境下不同比例混合气对动物高压神经综合征发生的影响,重点从细胞分子层面探讨相关影响机制,以及氮气与氩气抑制高压神经的作用机制;钱涛教授团队采用独创的超共形界面技术,开发出大体积锂盐电解质,攻克了固态电池低温性能与快充难题……南通大学不断加大基础研究方面的投入力度,激发人才创新活力,开展有组织科研和多学科协同攻关,5年来承担国家级科研项目652项,发表高水平论文万余篇,新增授权发明专利3165件,一批批原创性成果竞相涌现。

学必期于用,用必适于地。如何让科研攻关站在社会服务“第一线”,让更多的“纸面成果”转化为“实践成果”?南通大学发挥综合性大学多学科优势,在加强原始创新和关键核心技术攻关的同时,推动科技创新和产业创新深度融合,坚持优势学科专业跟进重点产业、重点团队跟进龙头企业,帮助企业析疑解难,弥合基础研究、应用研究之间的“断点”。近5年,学校立足地方产业需求,搭建校企联盟、产学研基地等校企协同创新载体585个,3000余项科技成果在企业应用,产生了巨大的经济效益和社会效益。
在南通大学,越来越多的科研创新成果“走”出校门,实现了科研成果向产业价值的有效转化。施卫东教授团队研发的超高压水射流除锈装备,除锈效果高达Sa3.0级,达到国内领先水平,为船舶表面除锈作业提供了绿色化、高端化、智能化的方案;施佺教授团队研发的船载安全监管AI终端设备及远程可视化预警平台,首次实现危化品水运船舶运输、装卸全过程船舶全域危险因素自主排查与智能预警;华亮教授团队研发的新一代水下智能焊接机器人,首创水下湿法焊接技术,实现多种水域中海洋工程设备表面裂纹的精准识别……一系列原创性科技成果,使高校智慧成为服务社会发展的创新引擎,为高水平科技自立自强贡献了源源不断的力量。
对接行业需求 “真题真做”培养高素质创新人才
在冰雪覆盖的街巷,一款小巧的智能除冰车穿梭其间,其凭借新材料刷头,可连续扫净上千公里路面薄冰,仿形自适应减磨技术可有效降低路面损伤,采用的振动铣削技术更是国内首创……这款由南通大学交通与土木工程学院学生团队研发的路面友好型智能除冰车,斩获中国国际大学生创新大赛银奖。这是学校探索实践型创新人才培养路径的一个缩影。
“我们以行业需求为牵引,将无人驾驶、智能网联、智能控制与系统集成等能力培养融入课程模块;与企业共建平台,鼓励学生通过项目参与、教学实践、学科竞赛真题真做,着力打造‘学科瞄前沿、产教深融合、创新全链条’特色培养体系。”南通大学党委常委、副校长,交通与土木工程学院院长施佺表示,主动适应学习革命和区域需求、增强教育服务创新能力,是地方综合性大学提升办学质量和水平的应尽之责。
“十四五”以来,南通大学把培养适应新时代需求的高素质创新人才作为高质量发展的重点,紧扣江苏“1650”、南通“616”现代化产业体系构建要求,重构人才培养的课程与实践教学体系。学校完善“课程—实践—竞赛”培养体系,将“4.5+X型学分”的专创融合双创教学模块嵌入专业教学,开发开设跨学科、跨专业的新兴交叉课程;探索“企业需求前置”课程体系,开设行本实验班、科大讯飞实验班、杨连第登高人才定制班等定向特色班,与企业共建微电子、现代家纺等10个产业学院,着力培养懂理论、精技术、善创新的复合型人才。

5年来,南通大学主动推进教育变革,不断优化专业结构,新增国家级一流本科专业建设点15个,入选江苏高校产教融合型品牌专业建设点4个、省卓越工程师教育培养计划2.0专业2个、省基础学科拔尖学生培养计划2.0基地1个,获批教育部新工科、新文科实践与改革项目4项。
此外,南通大学还不断优化通识课程、专业基础课程、专业核心课程和选修课程结构,打造出一批“金课”“金教材”,新增国家级一流本科课程8门、省一流本科课程45门、省本科高校产教融合型一流课程4门、省研究生优秀课程5门、省研究生课程思政示范课程1门,获首届全国教材建设奖二等奖1项、省研究生优秀教材2本。
为鼓励和支持学生参与科学研究、技术开发和社会实践,学校先后建立校外联合培养实习基地474个,每年立项各级各类创新创业活动项目近500项,组织举办各级各类创新创业竞赛近200项。据不完全统计,“十四五”以来,学校每年约有3000人次参加双创项目、近20000人次参加双创竞赛,累计获国家级奖项3000余项,其中中国国际大学生创新大赛金奖4项、“挑战杯”系列赛第一等级奖4项、全国大学生数学建模竞赛一等奖4项、中国研究生创新实践系列大赛全国一等奖39项。学生每年依托创新创业项目发表论文300余篇,其中SCI收录论文100余篇、申请专利100余项。

为提升学校国际竞争力和影响力,南通大学把国际化人才培养作为重中之重,5年来新增境外友好学校47个,组织实施境外学位项目、学分项目和短期交流项目104个,累计外派出境交流学生973人。组建江苏省首家以外籍教师为主的国际交响乐团,获批教育部3+1中外合作办学本科教育项目。今年成立的江苏省首个中意合作办学机构——锡耶纳未来生物技术学院,于9月完成首届招生,预计未来办学总规模1080人。
高校育人,培根铸魂是根本。学校通过深挖校本资源,传承“莫文隋”“通医优秀青年知识分子群体”等精神文脉,强化思想价值引领;建立“书记校长有约”常态化机制,通过“开学第一课”“校长荟客厅”“信仰公开课”等授课活动,让校领导带头讲思政课;引导党员干部、教职员工践行“一线规则”,下沉到各个学生社区,做到“送课上门”,入脑更入心。近年来,学校推选的作品分获第八届全国高校大学生讲思政课公开课展示活动特等奖和一等奖,获评全国高校示范“一站式”学生社区,4项成果获2025年高校“一站式”学生社区风采展示活动优秀成果。

锚定一流目标 精耕细作夯实高质量发展根基
学科是大学的立校之本、发展之基,人才是学科建设的核心力量。“十四五”期间,南通大学坚持以学科建设为龙头,实施筑原造峰战略、尊师重才战略,统筹推进学科交叉融合与协同创新,以服务国家重大战略和区域经济社会发展为导向,加快构建以一流学科为牵引的高质量学科生态体系和人才发展支撑体系。
当前,智能网联交通产业正经历技术融合与场景创新的双重变革,面临跨学科资源整合不足、复合型师资短缺等瓶颈。对此,南通大学积极构建“交通+人工智能+大数据”的交叉学科架构,紧密围绕智能网联与智慧交通的发展趋势,引进和培养了一支深耕智能交通领域的高素质教师队伍,获批国家级人才、省部级人才称号20余人次,为交通学科升级提供强力支撑。
面向国家战略需要和区域经济社会发展需求,学校不断调整优化学科布局,自主设置9个目录外二级学科、2个交叉学科和5个专业领域。按照“卫星型”的方式布局大量交叉学科作为支撑学科,打破行政壁垒,促进不同学科之间交叉融合发展,形成布局合理、重点突出、交叉融合的学科生态体系。5年来,学校新增4个一级学科博士学位授权点、1个专业学位博士点、4个一级学科硕士学位授权点、17个专业学位硕士点,博硕士学位点数量显著增加,实现了专业学位和基础理科两个类别博士点的重要突破,有力支撑了高水平综合性大学办学需要。

近日,南通大学生物材料与再生医学教师团队入围教育部第四批“全国高校黄大年式教师团队”。团队始终坚守初心、勇担使命,践行教书育人、治学修身的笃实担当,凝成了严谨笃行、无私奉献的优良师风,铸就心有大我、至诚报国的高尚情怀,在组织工程和神经损伤修复领域持续领跑全球,首创“周围神经修复移植物”并在临床转化应用,深度参与组织工程医疗器械国家标准制定和国家项目研究,多项研究成果打破国外垄断。未来,团队将依托教育部重点实验室和省协同创新中心,推进“新医科+新工科”交叉平台建设,开设医工交叉融合课程,着力培养生物学和再生医学方向的专业人才。
一流人才是一流学科发展的核心驱动力。“我们要不断完善人才发展支撑体系,在更大范围、更宽领域打造一流师资与人才队伍。”南通大学党委书记杨宇民说。“十四五”期间,学校在职称评审、岗位聘用、绩效考核、薪酬分配等人事管理重点领域和关键环节打出政策“组合拳”,实施校内高层次人才培育计划,开展“画像培育”,实施“一人一策”个性化培养方案,配套“一站式”服务体系。同时,学校创新“双引双聘”机制,探索“编制在高校、身份在园区、工作在企业”的人才引育模式,打造区域人才集聚高地。5年来,学校新增国家级人才30人次、省部级人才69人次,组建国家课程思政教学团队等高端人才团队9个,江苏特聘教授入选数量与质量均跃居江苏省高校首位,各类国家海外引才项目累计达217项。
潮涌江海阔,风劲正扬帆。南通大学正以更加昂扬的姿态,向着“建设特色鲜明的国内一流大学”的目标阔步前行。杨宇民表示,“十五五”期间,学校将以深入实施“五大战略”“十项行动”为核心抓手,锚定“五个一流”建设方向,着力构建高质量发展体系,书写更加精彩的南通大学事业发展篇章,持续为强国建设、民族复兴伟业赋能添力。
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编辑:胖雨珊
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