北京交通运输职业学院：党建引领 实干赋能 服务交通运输高质量发展

为深入践行以人民为中心理念，更加广泛了解群众诉求、倾听行业企业关切、主动发现并解决交通运输领域问题，今年，北京市交通委部署开展了“转作风、优服务、树形象，全面提升交通运输服务质量”专项工作，（简称“转优树”专项工作），组织引导交通管理者与服务者以乘客视角“走流程、走流线、走基层”，以作风建设新成效推动交通运输服务高质量发展，努力打造“首善服务、美好出行”的交通运输服务品牌。

作为北京市交通委直属的唯一公办高职院校，北京交通运输职业学院（简称北京交职院）紧扣中心任务，以“转优树”专项工作为抓手，把专业学科发展、师生队伍建设、科研资源利用等“小逻辑”，无缝对接到服务首都交通规划、建设、运营、管理的“大逻辑”中，实现了从交通治理“跟随者”“旁观者”到“建设者”“贡献者”的深刻转变。

三维协同 提升工作质效

2024年8月，北京市交通委对北京交职院提出了做“首都交通事业人才的培养基地、首都交通行业的智囊智库、首都交通成就的展示窗口”3个核心职责。为将这一顶层设计落地落实，学校党委经研讨认为，必须找到一个能贯通学校职能与行业使命、链接师生专业能力与一线实际需求的核心载体。而“转优树”专项工作，直指交通行业治理与服务效能提升，恰好为学校发挥智囊作用、培养适用人才、展示交通良好形象提供了绝佳的实践平台。经过系统谋划，学校明确将“转优树”专项工作作为融入首都交通发展大局的最佳突破口，以深度参与为路径，推动学校发展与首都交通事业同频共振。

为确保“转优树”专项工作方向正、路径清、成效实，学校党委坚持党建统领，探索形成组织保障、标准规范、执行推进三维协同工作体系，实现工作质效从“做没做”到“优不优”的跨越提升。

“‘转优树’专项工作不是简单的行业服务任务，而是职业教育融入首都治理现代化的战略支点，是落实以人民为中心发展思想的生动实践。”北京交职院党委书记郭群表示，“学校三大核心定位决定了我们必须跳出办学治校的单一维度，主动把自身发展嵌入首都交通‘规划—建设—运营—管理’全链条，以实际行动服务首都交通高质量发展。”

为此，北京交职院系统确立了师生“四重角色定位”，即以体验者身份争做发现问题的“一线哨兵”，敏锐捕捉交通服务痛点；以献策者身份争做推动问题解决的“主力尖兵”，精准破解行业发展难题；以同行者身份争做提供优质服务的“业务精兵”，以专业赋能交通服务质量提升；以志愿者身份争做展现首都交通形象的“形象使者”，积极传递行业正能量。这一定位让每一位师生都成为交通治理的“参与者”而非“旁观者”，凝聚起全员攻坚的强大合力。

在组织保障维度，学校强化党建统领，着力解决“谁带头、谁攻坚”的问题。党委办公室充分发挥中枢协调作用，根据各项调研任务的专业属性和政治要求，精准指派对口院系和党支部作为牵头单位。交通规划背景强的师生主导站城融合调研，城市轨道运营专业教师负责新开通地铁线路设备设施及标识调研，英语专业教师承担中英文标识调研，真正做到“专业的人干专业的事”。同时，学校明确各相关党支部为攻坚责任主体，将调研任务纳入支部工作重点，充分发挥战斗堡垒作用；号召师生党员在调研一线亮身份、当先锋，承担最艰苦、最关键的摸排任务，让党徽在服务行业第一线闪耀。

在标准规范维度，学校突出专业引领，切实解决“做什么、做到什么标准”的问题。学校坚持试点先行，打造可复制的“样板间”。以站城融合调研为例，在全面铺开前，学校党委组织骨干力量在50个轨道站点和40个“学医景商”重点点位内选择30余个轨道站点开展实地摸排，了解各站点运营特征与实际情况，最终筛选确定14个重点调研站点，随后指导相关支部以景风门地铁站为试点，集中优势力量完成从实地勘察到报告撰写的全流程实践。在此基础上，牵头试点支部总结提炼经验，制定出包含观察要点、记录格式、分析维度和报告体例的《标准化调研工作手册》，为全员培训和大规模调研提供了清晰、可操作的“说明书”，有效提升整体工作效率。

在执行推进维度，学校强调协同攻坚，着力解决“怎么做、如何做好”的问题。学校党委明确要求，调研工作不能“凭感觉、想当然”，必须建立统一的工作标尺。前期准备工作被摆在突出位置，这一部分工作量占调研全流程的70%以上，通过“样板间”实践和“说明书”指导，确保调研过程的标准化、规范化。全面调研启动后，学校将试点形成的“样板”成果作为最生动的教材，组织所有参与团队进行观摩学习，实现“先培训、后上岗”，确保工作标准精准传导。同时，学校通过定期调度、线上答疑、实地抽查等方式开展全过程动态督导，实时解决推进中的问题，精准掌控工作进度，保障调研结果专业可靠、符合实际需求。

调研赋能 彰显智库担当

立足“首都交通行业的智囊智库”定位，北京交职院依托前期构建的三维协同优化工作方法，并行不悖、高质高效地开展了一系列专项调研，将师生专业能力精准对接行业的不同需求，学校的智库作用在多个具体领域得到充分彰显。

锚定前沿破堵点，站城融合调研见实效。围绕北京市交通委“完成50个轨道站点和40个‘学医景商’重点点位周边非机动车停放秩序治理”年度重点任务，学校以站城融合为核心切入点，践行“一线工作法”，组织师生党员深入30余个轨道站点进行全景式摸排，锁定14个重点站点开展深度调研，形成标准化工作路径。同时，以景风门地铁站为试点率先突破，精准捕捉非机动车停放、机非流线等核心痛点，聚焦“空间优化、效率提升、服务完善”开展攻关，最终形成14份、近8万字的专题报告，系统剖析站点衔接效率等关键问题。其中“闲置空间盘活+潮汐停车管理+公交接驳优化”方案贴合实际，被作为典型案例写入北京市交通委“转优树”专项工作报告，为优化“最后一公里”出行体验提供扎实决策参考。

精耕细节提品质，运营服务优化出实招。学校以调研“显微镜”聚焦运营服务细节，对标《城市轨道交通标志优化提升工作方案》推进精准排查。一方面，学校践行“顺手做调研”理念，组织各党支部结合党员通勤完成44个地铁站标志标识排查，梳理出123项具体问题；另一方面，聚焦乘客信息获取痛点，对80个地铁站及7条线路车厢PIS系统（乘客信息系统）开展全流程调研，坚持“一线一策、一站一析”，撰写87份报告，全面厘清系统运行现状、共性问题及优化方向。

此外，学校紧扣城市国际化需求，深度走访北京地铁10号线25个站点，翔实记录898处站名双语标识、327条非站名双语标识，形成调研报告并提出整合多领域力量统一“北京城市轨道交通线网图BeijingRailTransitLines”翻译、“一张蓝图绘到底”的专业建议。

“我们紧密贴合北京市交通委‘转优树’专项工作系统推进、有力有效的要求，调研始终以‘让成果被采纳、群众得实惠’为目标，每条建议都源于一线实践、贴合行业需求。”学校党委副书记、校长贾东清的表述，诠释了学校作为首都交通治理“决策参谋”的担当。

不止专项调研，北京交职院还主动延伸服务触角，化身行业重点工作的“监督员”与“助推器”，积极参与北京市交通委办公室组织的全年重点工作任务实地督查。80余人次的师生团队奔赴80处点位，对北京市政府工作报告任务、民生实事、“断头路”治理等20余项重点工作开展查访核验，既见证了各项工作的推进成效，也敏锐捕捉到未来需要改进的薄弱环节，用翔实的核查结果为行业后续工作精准“导航”。

紧跟首都交通建设步伐，学校还提前介入新开通线路的评估工作中，把好“开通即优质”的第一关。近期，学校专业团队直奔北京地铁18号线、17号线中段、6号线南延等线路上即将亮相的站点，逐一核查服务设施、推演客流组织、检查标识系统，找出影响服务质量的细节问题，第一时间提出整改建议，为新线路开通后市民享受到顺畅便捷的出行体验提供保障。

聚焦特殊群体出行需求，无障碍调研彰显民生温度。学校主动对接北京联合大学特殊教育学院，就无障碍出行开展调研座谈。座谈会上，视障学生细致描述着出行中“找不到方向、标识摸不清”的问题；听障学生通过手语比划，表达对“可视化提示不足”问题解决的期盼。尽管学生们有的看不见斑斓世界，有的听不到亲切话语，但他们眼中对美好生活的向往、对便捷出行的渴求，深深感染了在场的师生代表。这份触动迅速转化为攻坚动力。回校后，北京交职院调研团队聚焦地铁、公交、出租车等核心出行场景，重点围绕长距离出行路线，启动无障碍出行环境建设调研，与北京联合大学特殊教育学院的视障、听障学生一同实地“走流程”，切实感知出行中遇到的堵点难点，精准排查无障碍设施短板，回应社会关切问题。

研教融合 淬炼育人本色

“转优树”专项工作不仅是北京交职院服务行业的实践行动，更是深化教育教学改革的生动课堂。学校将调研实践与人才培养深度融合，让师生在服务首都交通共建、共治、共享中实现理论与实践的同频共振。

教学革新的深层突破，在于重构理论与实践互哺的育人逻辑，让课堂真正成为连接校园与行业的价值枢纽。在《习近平新时代中国特色社会主义思想概论》“全过程人民民主”章节教学中，学校思政课教师精心设计教学环节，引导学生在深化理论认知的同时，以主人翁姿态为行业发展建言献策。城市轨道交通学院副院长刘莉娜感慨道：“实景教学的本质，是打破书本与现场的壁垒，让国家标准、地方标准的条文在地铁车站的真实场景中‘活’起来。这种沉浸式体验对学生理解专业规范的帮助，是传统课堂无法替代的。”基于此认识，学校教师团队开发多元专题调研模块融入课程体系，构建起“党建+专业服务”的政企校协同育人路径。基础教育教学部副部长宿昱从美育赋能的维度补充道：“将PIS优化调研转化为教学案例，核心是引导学生用艺术思维破解行业难题，让视觉节奏、色彩美学这些美育知识，成为提升公共交通服务品质的有效工具。”正是这种多维度、深层次的教学革新，让“以研促教、以践育人”从理念转化为可感知、可落地的育人生态。

教学实践的成效，落脚于学生综合素养的全面跃升与职业价值的深度觉醒。“转优树”专项工作搭建的实景育人平台，以调研驱动学习逻辑重构，推动学生实现从“被动接受者”到“主动探究者”再到“责任担当者”的三重跨越。在深入地铁车站、交通枢纽的一线实践中，广大交通学子带着对接首都交通治理的使命意识，以专业视角排查盲道占用、导向信息缺失、标识规范不符等民生痛点，不仅锤炼了专业洞察力，更将“用标准说话、用数据佐证、用专业评估”的严谨思维内化为职业本能。

更深远的价值在于，劳模精神的传承、安全责任的敬畏与服务为民的初心，在躬身实践中成为了学生的精神底色。这让他们跳出单纯的知识学习者范畴，成长为主动对接首都交通高质量发展，适配行业智能化升级需求，兼具数字素养、系统思维与终身学习能力的未来交通治理中坚力量，真正达成了知识积淀、能力锤炼与职业素养提升的深度融合，实现了从“技能习得”到“价值塑造”的质变跃升。

值得一提的是，在“转优树”专项工作实践氛围的浸润下，师生将职业敏感融入日常，形成“走到哪、查到哪、思到哪、记到哪”的自觉。通勤路上留意公交接驳的衔接断点，节假日出行关注无障碍设施的适配短板，甚至在街角路口也会审视交通标识规范与否，随手用手机记录数据、用便签标注症结、用专业视角梳理优化建议，北京交职院师生让调研成为了嵌入生活的“隐性课堂”。学校更以“转优树e见箱”反馈闭环、调研案例即时转化教学素材库、“基础认知—专项调研—综合应用”三层能力阶梯课程体系为支撑，将这种行动自觉转化为可落地的育人机制，让实践育人既有温度又有体系。在长期实践浸润中，师生将行业标准、民生需求、文化传承与技术创新意识内化为无需刻意提醒的“肌肉记忆”，真正实现职业素养与实践能力的深度融合、长效提升。

党建铸魂，校准服务方向；智献交通，彰显智库价值；研教融合，培育交通新人。站在新的起点上，北京交职院将继续以党建为统领，深化“党委统领、支部攻坚、党员行动”的工作机制，持续强化智囊智库功能，完善研教融合育人模式，让“转优树”专项工作常态化、制度化，在首都交通共建、共治、共享的生动实践中，为首都交通高质量发展，为群众美好出行愿景，贡献北京交职院力量。

本文图片由 北京交职院 提供